Parní lokomotiva Occre 54001 "Eagle"

Parní lokomotiva "Adler" znamenala milník v dějinách německé dopravy. Dne 7. prosince 1835 vyjela lokomotiva "Adler" na šestikilometrovou trať mezi Norimberkem a Fürthem, což bylo první železniční spojení v Německu. Tato cesta znamenala začátek nové éry, která položila základy průmyslové revoluce.

"Adler" byl postaven v anglické továrně na lokomotivy Robert Stephenson & Co. a do Německa byl dodán po jednotlivých dílech, protože v té době neexistovali žádní němečtí výrobci lokomotiv. Anglický inženýr William Wilson byl zodpovědný za sestavení a provoz "Adlera", který se po kolejích pohyboval úctyhodnou rychlostí 23 km/h. Pro mnoho lidí v té době byla tato rychlost dechberoucí a existovala dokonce lékařská varování o údajně škodlivých účincích na zdraví.

Adler byl více než jen technický zázrak - symbolizoval pokrok a hospodářský vzestup. Ačkoli se původní stroj nezachoval, detailně propracovaná replika z roku 1952 v muzeu DB v Norimberku je připomínkou této revoluční doby. Další pojízdná replika byla postavena ke 100. výročí německé železnice v roce 1935 a po požáru depa v roce 2007 byla rozsáhle restaurována.

Krátká, ale velmi symbolická trať mezi Norimberkem a Fürthem byla jen začátkem: během deseti let se německá železniční síť rozrostla na více než 2 000 kilometrů. Tento vynález znamenal revoluci v cestování a umožnil mobilitu širokým vrstvám obyvatelstva - od první třídy s plyšovými křesly až po prostou čtvrtou třídu s dřevěnými sedadly.

"Adler" byl začátkem dobrodružství, které navždy změnilo svět. Jeho oblaka páry a charakteristické dunění kol zůstávají trvalým symbolem zrodu moderní mobility.

Měřítko 1:24 / G-45
Délka 330 mm
Šířka 80 mm
Výška 180 mm
Stupeň obtížnosti střední
Průměrná doba stavby v hodinách 120

Doporučený věk: od 14 let

Bezpečnostní pokyny:
"POZOR: Nevhodné pro děti do 3 let.
Malé části, které lze spolknout = nebezpečí udušení!"

tento propracovaný dřevěno-kovový model pro zahradní železnice v měřítku G lze pohánět motorem dodávaným k modelu a je to skutečný pohyblivý model. Motorová souprava se používá v konečné fázi stavby.