Odvzdušňovač brzd Odvzdušňovač spojky Vakuová pumpa Automobilový podtlakový tester

Automobilová vakuová pumpa Tlaková pumpa Odvzdušňovač brzd Odvzdušňovač brzd Tester vakuového tlaku

Popis: Vakuová vývěva pro brzdy a brzdové systémy:

- Vhodný pro kontrolu tlakových a podtlakových systémů, např: Kontrola tlaku přeplňování, elektromagnetických ventilů podtlaku, odvzdušňovačů nádrží, snímačů MAP atd.

- Lze použít také jako odvzdušňovací zařízení brzd díky široké škále příslušenství (krytky a vložky příslušenství)

- 63,5 mm manometr tlaku/podtlaku

- Rozsah zobrazení tlaku 0 až 3 bar

- Rozsah zobrazení podtlaku 0 až -0,8 baru

Rozsah dodávky:

- Dlouhá hadice: vnější průměr: 9,5 mm, vnitřní průměr: 6 mm, délka: 60 cm

- Včetně 2 odvzdušňovacích nádobek o objemu 120 ml

- Hadice, každá o délce 90, 75, 60 mm a 2 kusy o délce 550 mm

- Adaptér 90° odvzdušňovací vsuvka 2 kusy 7,5 mm, 1 kus 6 mm vnitřní průměr

- Adaptér kužel 8 kusů různých průměrů a délek

- Adaptér 1 kus o průměru 7 až 5 mm

- Adaptér 1 kus o průměru 35 mm

- 1x pouzdro

Technické údaje

- max. podtlak -0,8 bar

- max. tlak 3 bar

- Hmotnost: 1650 g

Odvzdušnění:

- Ujistěte se, že je nádržka hlavního válce plná a že je otevřená.

- 2. Připojte cca 50 mm dlouhou plastovou hadici k víčku odvzdušňovací nádobky a nasaďte víčko na odvzdušňovací nádobku, krátká hadice musí být nyní v nádobce.

- 3. Připojte druhou cca 50 mm dlouhou hadici

- 4. připojte jeden konec dlouhé hadice k odvzdušňovací nádržce a druhý konec k odvzdušňovacímu niplu brzdového třmenu pomocí vhodné "trubky".

- 5. Při odvzdušňování se řiďte pokyny výrobce. Obecně se odvzdušňování provádí v následujícím pořadí:

A. Začněte válcem kola, který je nejdále od hlavního válce, pak druhým nejvzdálenějším atd. U vozidel s levostranným řízením je pořadí obvykle následující: zadní pravý, zadní levý, přední pravý a nakonec přední levý.

B. Nasaďte odvzdušňovací trubičku na odvzdušňovací nipl brzdového válce kola nebo brzdového třmenu.

C. Pumpujte 10-15krát, dokud se nevytvoří podtlak.

D. Otevřete odvzdušňovací vsuvku, dokud brzdová kapalina neproudí hadičkou bez bublinek. POZNÁMKA: Postup C a D může být nutné několikrát opakovat.

- 6. Před odvzdušněním dalšího brzdového válce kola nebo brzdového třmenu zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny v nádržce.

- 7. Důležité: Nakonec zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny a v případě potřeby ji doplňte.

Poznámky: V případě, že je brzdová soustava poškozena, je nutné ji vyměnit:

- Barvy kufrů jsou náhodné.

- Návod k použití není součástí dodávky. Doporučujeme odbornou instalaci.

- V případě jakýchkoli dotazů nás neváhejte .