Pneumatiky

Pneumatiky pro automobily a motorová vozidla

Pneumatiky mají zásadní vliv na jízdní vlastnosti a bezpečnost na vozovce nejen u automobilů, ale také u všech ostatních vozidel. V tomto průvodci vám prozradíme užitečné tipy pro nákup pneumatik a představíme vám různé varianty. Kromě toho vám ukážeme, jaká kritéria byste při nastavení tlaku pneumatik měli mít na paměti.

1. Důležité tipy pro nákup pneumatik

Vzhledem k tomu, že pneumatiky tvoří základní součást automobilu, které jsou velmi náchylné na opotřebování, měli byste v prvé řadě dbát na vysokou kvalitu zpracování. Kromě toho musíte zohlednit následující kritéria:

Pro svoje vozidlo musíte vybrat správnou velikost. Požadované informace najdete velmi snadno podle čísla TSN (typového čísla) a HSN (čísla výrobce) na potvrzení o registraci. Informace o velikosti najdete i na boční straně příslušné pneumatiky.

Zátěžový index odpovídá určitému zatížení pneumatiky v kilogramech, která nesmí být překročena.

Písmeno uvedené pro maximální rychlost informuje o tom, jak rychle můžete s danou pneumatikou jezdit.

I na boční straně pneumatiky najdete důležité údaje o kvalitě pneu: Údaje UTQG (Uniform Tire Quality Grade) poskytují důležité informace o přilnavosti pneumatiky na vlhké vozovce (Traction), tepelné odolnosti (Temperature) a opotřebení pláště pneumatiky (Treadwear).

Při nákupu pneumatiky vždy sledujte datum výroby. Na boční straně pneumatiky najdete tzv. číslo DOT, které udává měsíc a rok výroby. Mějte na paměti, že ani nepoužité pneumatiky, které jsou starší šesti let, nelze prodávat jako nové pneumatiky. Pružnost materiálu se nejpozději pět let po vyrobení snižuje. Analogicky se tak zhoršuje i přilnavost.

Výrobci pneumatik pro automobily, dodávky a nákladní vozy musí od roku 2012 uvádět i další údaje, které vám nákup zjednoduší:

• Energetická účinnost: Energetická účinnost pneumatiky se může pohybovat od třídy A po třídu G. Pneumatiky s třídou energetické účinnosti A mají nejmenší spotřebu paliva.
• Přilnavost na mokré vozovce: Udává brzdnou dráhu na mokrém povrchu při rychlosti 80 km/h. Hodnoty se pohybují od A do F: Pneumatiky kategorie F mají o šest metrů delší brzdnou dráhu než pneumatiky kategorie A.
• Emise hluku: Od roku 2016 platí v EU nové mezní hodnoty pro emise hluku. Pokud jsou na etiketě pneumatiky uvedené tři zvukové vlny, pneumatika neodpovídá aktuálním limitům. Pneumatiky se dvěma zvukovými vlnami splňují přípustné hodnoty. Jakmile má model pouze jednu zvukovou vlnu, jsou limity překračovány dokonce o více než tři decibely.

Při nákupu pneumatik věnujte pozornost dostatečné hloubce profilu. Ta v rámci EU činí minimálně 1,6 milimetru. U lehkých a malých motocyklů je v Německu předepsána hloubka profilu jeden milimetr. Pro zimní pneumatiky se doporučují dokonce čtyři milimetry.

2. Pneumatiky pro automobily

Před nákupem pneumatik byste si měli promyslet, zda chcete přejít na celoroční pneumatiky nebo zda chcete každou sezónu měnit letní a zimní kola. Podrobněji vám představíme nejrůznější varianty včetně jejich vlastností.

2.1 Zimní pneumatiky

Abyste byli chránění před náhlým poklesem teplot, padajícím sněhem nebo náledím, měli byste asi od října do Velikonoc používat letní pneumatiky. Většina pneumatik má na boku označení M+S (z anglického Mud and Snow, bláto a sníh). Toto značení však není chráněné – vhodnější jsou pneumatiky se symbolem tří horských vrcholů (sněhové vločky). Zimní pneumatiky s tímto označením absolvovaly standardizovanou zkoušku přilnavosti podle předpisů USA.

Upozornění: Především při jízdě na sněhu ve vysokých horách mnohdy zimní pneumatiky nestačí. Pro bezpečnou jízdu bez smyku potřebujete ještě sněhové řetězy.

2.2 Letní pneumatiky

Od Velikonoc do října můžete většinou přesedlat na letní pneumatiky. Pokud je počasí v dubnu velmi studené a mokré, měli byste používat ještě zimní pneumatiky, a to tak dlouho, dokud se neustálí vyšší teploty.

2.3 Celoroční pneumatiky

Celoroční pneumatiky v sobě spojují vlastnosti letních a zimních pneumatik. Pokud se rozhodnete pro sadu pneumatik tohoto typu, odpadají roční náklady a čas strávený výměnou pneumatik. Hlavně pokud je hodně sněhu, mohou celoroční pneumatiky narážet na některé problémy. Sestavili jsme přehled výhod a nevýhod celoročních pneumatik:

Pro řidiče, kteří cestují převážně v oblastech bez sněhu a jezdí téměř výhradně po krátkých trasách, jsou celoroční pneumatiky vhodnou alternativou. Řidiči, kteří za rok najezdí hodně, by však měli používat jednu sadu zimních a jednu sadu letních pneumatik. Hlavně v oblastech, kde obvykle dost sněží, jsou zimní pneumatiky nepostradatelné.

2.4 Jaké pneumatiky jsou vhodné pro můj styl řízení?

Kromě povětrnostních podmínek hraje při výběru vhodné sady pneumatik rozhodující roli i váš individuální styl řízení. Abyste si vybrali vhodnou alternativu podle svých požadavků, měli byste před nákupem zvážit několik kritérií:

• Jak rychle v průměru jezdíte a vydrží pneumatiky maximální rychlost, kterou chcete dosáhnout?
• Jezdíte výhradně na krátkých nebo i dlouhých trasách?
• Jaké pneumatiky jsou doporučené pro váš vůz?
• Kolik peněz máte k dispozici?

3. Pneumatiky pro nákladní automobily

Pneumatiky pro nákladní automobily vydrží hmotnost více než 3,5 tuny: Ve srovnání s pneumatikami pro osobní vozy je to vidět na vyšším příčném řezu a širších plochách. Především z důvodu vysoké zátěže, kterou musí nákladní vůz unést, je při výběru pneumatiky nutné dbát na odolnost, vysoký výkon a maximální úsporu paliva. Mějte na paměti, že pro každou nápravu je potřeba jiná pneumatika. Existují v podstatě následující pozice náprav:

• řídicí náprava
• přívěs/vozík
• zvedací náprava
• hnací náprava

Kromě toho je účel používání pneumatik pro nákladní vozy přesněji vymezený, než je tomu u jiných vozidel. Pro pneumatiky pak platí následující možnosti používání:

• staveniště
• místní nebo dálková přeprava
• používání v terénu
• kompletní pneumatiky pro vozidlo s pohonem všech kol
• horský terén

4. Pneumatiky pro malé a standardní motocykly

Při výběru pneumatik pro malé a standardní motocykly je nutné mít na paměti především dostatečnou hloubku profilu (u malých motocyklů: alespoň 1 milimetr, u standardních motocyklů: alespoň 1,6 milimetrů). Kromě toho hraje rozhodující roli především tlak vzduchu, kvalita pneumatiky a popisky pneumatiky, které obsahují informace o šířce a konstrukci pneumatiky a také přípustných rychlostech.

Často se vyskytuje i povinnost předepsaných pneumatik výrobce. Příslušné údaje o pneumatikách jsou v případě motocyklů uvedeny například v technickém průkazu vozidla. Pokud předepsané pneu nevyužijete a rozhodnete se pro pneumatiky, které nejsou pro vaši motorku uvedené, zaniká platnost technické způsobilosti.

V posledních letech došlo ke sjednocení označování pneumatik: Japonská norma pro pneumatiky JATMA představuje sled číslic a písmen, který je uvedený na boční straně pneumatiky motocyklu. Informuje o maximální nosnosti, průměru ráfku, datu výroby a také kategorie rychlosti a výšce a šířce pneumatiky. Při výběru pneumatik ověřte, zda šířka pneumatiky odpovídá uvedené šířce ráfku. Na zadní stěně najdete podobně jako u pneumatik pro osobní vozy informace UTQG (Uniform Tire Quality Grade).

Před nákupem si promyslete, zda kromě letních pneumatik nepotřebujete také zimní pneumatiky: Spousta motocyklistů využívá vozidlo výhradně v létě, a nemusí tak skladovat další sadu pneumatik.

Mezi nejosvědčenější výrobce pneumatik pro motocykly patří:

• Pirelli
• Dunlop
• Continental
• Metzeler
• Bridgestone
• Michelin

4.1 Tipy pro jízdu s novými pneumatikami pro motocykly

Motocyklisté by měli mít na paměti, že výhody příslušných pneumatik se projeví teprve při dosažení určité provozní teploty. V průběhu jízdy se tak mění brzdné vlastnosti, stabilita v zatáčkách a jízdní stabilita, valivý odpor a agilita. Rychlost dosažení provozní teploty závisí na pryžové směsi pneumatiky: U měkkých pryžových směsí je nezbytná vyšší provozní teplota než u tvrdé směsi. I pro tuto oblast udává výrobce odpovídající informace o tom, od kdy je většinou dosaženo provozní teploty.

Důležité: Pokud zahajujete sezónu s novými pneumatikami pro motocykly, měli byste prvních 100 až 200 kilometrů jezdit opatrně. Během této doby dojde většinou k odstranění případných zbytků z výroby nebo ochranných vrstev pneumatiky. Při okamžitém silném zatížení pneumatik riskují motocyklisté závažné pády.

4.2 Jaké pneumatiky jsou vhodné pro můj motocykl?

Při nákupu byste měli sledovat především správnou šířku a výšku pneumatik. Kromě toho hrají při nákupu hlavní roli i následující kritéria:

• váš styl jízdy
• terén, na kterém budete jezdit

Spousta modelů je určená například pro běžný terén, zatímco jiné se orientují speciálně na offroad trasy a sportovní jízdu. Proto si už předem promyslete, hlavně k jakému účelu byste chtěli motocykl používat.

5. Další pneumatiky

Kromě pneumatik pro osobní vozy a malé motocykly existuje celá řada dalších modelů, které jsou určené pro specializovanější vozidla. V následujícím textu přinášíme malý výběr:

Pneumatika pro traktory	Pneumatika pro čtyřkolku

Pneumatika pro skútr	Pneumatika pro dodávku

6. Výměna pneumatik

Výměna pneumatik v servisu může být spojená s vysokým náklady. S trochou zručnosti a základními znalostmi si můžete pneumatiky vozidla vyměnit sami. Musíte mít na paměti některé aspekty:

• Nezapomeňte použít vhodné nářadí. Standardní vybavení pro výměnu pneumatik zahrnuje zvedák vozu, křížový klíč a šroubový klíč.
• Při výměně pneumatik by měla být zatažená ruční brzda a zařazený první stupeň.
• Nyní můžete povolit šrouby o čtvrtinu otáčky a zvednout vůz zvedákem podle doporučení výrobce.
• Poté byste měli pneumatiky kompletně sejmout a před nasazením nových pneumatik vyčistit dosedací plochy kol. Kromě toho doporučujeme zkontrolovat brzdové kotouče a obložení.
• Nyní můžete pneumatiky nasadit a utáhnout šrouby kol předepsaným utahovacím momentem. Přední pneumatiky pro začátek sezóny montujte na zadní nápravu.
• Ujeďte s pneumatikami dráhu asi 50 kilometrů a poté zkontrolujte, zda jsou šrouby stále pevně utažené.
• Nepotřebnou sadu pneumatik byste podle sezóny měli bezpečně uložit. Pro tento účel jsou nejlepší tmavá, suchá a studená místa. Pokud chcete skladovat pneumatiky i s ráfky, měli byste je položit na sebe nebo zavěsit na nástěnné držáky. Při skladování bez ráfků doporučujeme postavit pneumatiky svisle. Před skladováním je navíc vhodné zvýšit tlak v pneumatikách o 0,5 barů. Především v letních měsících pneumatiky výrazně ztrácí tlak a mohly by se poškodit.

7. Správný tlak v pneumatikách

Správný tlak v pneumatikách je základní podmínkou bezpečnosti. Jak vysoký by měl být, zjistíte v dokumentaci vozidla nebo na samolepce poblíž dveří vozu. Při používání přístrojů pro měření huštění pneumatik na čerpacích stanicích se můžete bez omezení řídit příslušnými pokyny a údaji v dokumentaci vozidla. Moderní vozy jsou mnohdy vybavené systémem kontroly tlaku v pneumatikách (RDKS): Pokud se tlak v pneumatice odchyluje, odešle systém zprávu palubnímu počítači.

Mějte na paměti, že příliš nízký tlak v pneumatikách může mít nepříznivé následky:

• zvýšenou spotřebu paliva
• větší valivý odpor
• delší brzdnou dráhou
• rychlejší opotřebování pneumatik
• vyšší teplotu pneumatik (může vést k opotřebování dosedací plochy)
• horší jízdní vlastnosti, především v zatáčkách

Z důvodu úspory paliva nedoporučujeme příliš vysoký tlak v pneumatikách. Pneumatiky se rychleji opotřebovávají a ztrácí přilnavost. Vysoký tlak v pneumatikách dává smysl jen při výrazném zatížení vozidla (například na cestě na dovolenou): Ani tak by neměl předepsané hodnoty překračovat o více než 0,2 bary.

8. Často kladené otázky

• Co musím mít u pneumatik na paměti, pokud chci snížit spotřebu paliva?

  Už při nákupu byste měli sledovat, zda pneumatika uvádí nízkou spotřebu. Kromě toho byste v daném ročním období měli používat vždy vhodné pneumatiky a nastavit správný tlak vzduchu.

• Mají pneumatiky datum expirace?

  Pneumatiky byste měli měnit nejpozději po deseti letech. Poškození a trhliny se však mohou objevit i po šesti letech. Proto byste pneumatiky měli nechat pravidelně kontrolovat v servisu.

• Kdy se doporučuje přezutí?

  Letní pneumatiky se používají asi od Velikonoc do října, zimní pneumatiky pak po zbytek roku. Jedná se však pouze o doporučení. Při výměně byste měli vzít v úvahu i aktuální počasí.