Metzeler motorcycle-tyres Tourance ( 17 )

Tourance

• Vylepšená struktura kostry pro optimalizovanou stabilitu v přímém směru při vysokých rychlostech a pohodlí na dlouhé vzdálenosti
• Dokonalá kombinace vysokého kilometrového výkonu na silnici a dobré trakce v terénu díky univerzální směsi
• Vynikající přilnavost ve všech úhlech náklonu s lehkým a přesným ovládáním za sucha i mokra

Aprilia Pegaso 650 (rok 2001)
Aprilia Pegaso 650 (model 2002)
Aprilia Pegaso 650 (model 2003)
Aprilia Pegaso 650 (rok 2004)
BMW F 650 GS Dakar (rok výroby 2000)
BMW F 650 GS Dakar (rok 2001)
BMW F 650 GS Dakar (rok 2002)
BMW F 650 GS Dakar (rok 2003)
BMW F 650 GS Dakar (rok 2004)
BMW F 650 GS Dakar (model 2005)
BMW F 650 GS Dakar (rok výroby 2006)
BMW F 650 GS Dakar (model 2007)
BMW F 650 GS Twin (r. v. 2008)
BMW F 650 ST (rok výroby 1993)
BMW F 650 ST (Bj. 1994)
BMW F 650 ST (model 1995)
BMW F 650 ST (Bj. 1996)
BMW F 650 ST (Bj. 1997)
BMW F 650 ST (Bj. 1998)
BMW F 650 ST (Bj. 1999)
Cagiva W 16 600 (rok 1994)
Cagiva W 16 600 (model 1995)
Cagiva W 16 600 (rok 1996)
Cagiva W 16 600 (rok 1997)
Cagiva W12 350 (rok 1994)
Cagiva W12 350 (model 1995)
Cagiva W12 350 (od roku 1993)
Honda XL 600 V Transalp (rok 1987)
Honda XL 600 V Transalp (model 1988)
Honda XL 600 V Transalp (model 1989)
Honda XL 600 V Transalp (rok 1990)
Honda XL 600 V Transalp (rok výroby 1991)
Honda XL 600 V Transalp (r. v. 1992)
Honda XL 600 V Transalp (model 1993)
Honda XL 600 V Transalp (Bj. 1994)
Honda XL 600 V Transalp (model 1995)
Honda XL 600 V Transalp (Bj. 1996)
Honda XL 600 V Transalp (model 1997)
Honda XL 600 V Transalp (Bj. 1998)
Honda XL 600 V Transalp (Bj. 1999)
Honda XL 600 V Transalp (model 2000)
Honda XLV 750 R (model 1983)
Honda XLV 750 R (model 1984)
Honda XLV 750 R (modelový rok 1985)
KTM 400 LC4 Adventure (rok 1998)
KTM LC4 400 EGS / Super Competition (rok výroby 1997)
Kawasaki KLE 500 (rok výroby 1991)
Kawasaki KLE 500 (rok výroby 1992)
Kawasaki KLE 500 (rok výroby 1993)
Kawasaki KLE 500 (rok 1994)
Kawasaki KLE 500 (modelový rok 1995)
Kawasaki KLE 500 (rok výroby 1996)
Kawasaki KLE 500 (modelový rok 1997)
Kawasaki KLE 500 (rok výroby 1998)
Kawasaki KLE 500 (rok výroby 1999)
Kawasaki KLE 500 (rok výroby 2000)
Kawasaki KLE 500 (rok 2001)
Kawasaki KLE 500 (rok 2002)
Kawasaki KLE 500 (rok 2003)
Kawasaki KLE 500 (rok 2004)
Kawasaki KLE 500 (modelový rok 2005)
Kawasaki KLE 500 (rok výroby 2006)
Kawasaki KLE 500 (modelový rok 2007)
Kawasaki KLR 650 (modelový rok 1995)
Kawasaki KLR 650 (modelový rok 1996)
Kawasaki KLR 650 (modelový rok 1997)
Kawasaki KLR 650 (rok výroby 1998)
Kawasaki KLR 650 (modelový rok 1999)
Kawasaki KLR 650 (model 2000)
Kawasaki KLR 650 (model 2001)
Kawasaki KLR 650 (model 2002)
Kawasaki KLR 650 (rok 2003)
Kawasaki KLR 650 (model 2004)
Kawasaki KLR 650 A (od roku 1987)
Kawasaki KLR 650 Tengai (model z roku 1989)
Kawasaki KLR 650 Tengai (rok 1990)
Kawasaki KLR 650 Tengai (rok 1991)
Kawasaki KLX 650 (modelový rok 1993)
Kawasaki KLX 650 (rok výroby 1994)
Kawasaki KLX 650 (modelový rok 1995)
Suzuki DR 650 R / RS / Dakar (rok výroby 1990)
Suzuki DR 650 R / RS / Dakar (rok výroby 1991)
Suzuki DR 650 SE / SEU (rok výroby 1996)
Suzuki DR 650 SE / SEU (Bj. 1997)
Suzuki DR 650 SE / SEU (Bj. 1998)
Suzuki DR 650 SE / SEU (Bj. 1999)
Suzuki DR 650 SE / SEU (rok 2000)
Suzuki DR 750 Big (rok 1988)
Suzuki DR 750 Big (rok 1989)
Suzuki DR 800 S Big (rok výroby 1991)
Suzuki DR 800 S Big (rok výroby 1992)
Suzuki DR 800 S Big (rok výroby 1993)
Suzuki DR 800 S Big (rok výroby 1994)
Suzuki DR 800 S Big (rok výroby 1995)
Suzuki DR 800 S Big (rok výroby 1996)
Suzuki DR 800 S Big (rok výroby 1997)
Suzuki DR 800 S Big (Bj. 1998)
Suzuki DR 800 S Big (rok 1999)
Yamaha XT 600 E (rok výroby 1990)
Yamaha XT 600 E (rok výroby 1991)
Yamaha XT 600 E (rok výroby 1992)
Yamaha XT 600 E (rok výroby 1993)
Yamaha XT 600 E (rok 1994)
Yamaha XT 600 E (rok výroby 1995)
Yamaha XT 600 E (rok 1996)
Yamaha XT 600 E (rok 1997)
Yamaha XT 600 E (rok 1998)
Yamaha XT 600 E (rok 1999)
Yamaha XT 600 E (rok 2000)
Yamaha XT 600 E (rok 2001)
Yamaha XT 600 E (rok 2002)
Yamaha XT 600 E (rok 2003)

Univerzální pneumatika s hroty pro silniční i terénní použití

Světoběžník pro všechny, kteří chtějí své Enduro vzít na velké vyjížďky

Odolnost

Velká hloubka běhounu v kombinaci s vyváženou karbonovo-silikátovou směsí zaručují nejlepší kilometrový výkon a životnost spolu s velmi dobrou přilnavostí za sucha i mokra.
Díky vysoce účinné technologii směsi dokáže Metzeler kombinovat siliku, saze a nejnovější generace pryskyřic a plniv a vytvářet tak průkopnické směsi běhounu.

Stabilita ve všech situacích

Pneumatika TOURANCE™ má na zadním kole konstrukci z ocelového pásu s úhlem 0°. V kombinaci s lehkou kostrou zajišťuje nejlepší možné rozložení sil a optimalizovanou styčnou plochu pneumatiky - což je velké plus z hlediska stability a směrové stability.
Na základě patentu společnosti MAW jsou na kostru aplikovány zákruty ocelového pásu s různými vzdálenostmi mezi jednotlivými zákruty. Širší ve středu pneumatiky pro větší pružnost a lepší samočinné tlumení, užší v rameni pneumatiky pro větší oporu při náklonu.
Díky patentované technologii pásů MBS mají všechny rozměry radiálních předních pneumatik diagonální pás pro lepší zatáčení a velmi dobrou stabilitu ve vysokých rychlostech.

Všestranné jízdní vlastnosti

Pneumatika Metzeler TOURANCE™ se dokonale hodí pro širokou škálu silničních enduro a duálních motocyklů s dobrými terénními schopnostmi.
Pomáhá těmto motocyklům maximalizovat jejich vlastnosti na silnici, aniž by omezovala jejich specifické terénní schopnosti.
Jezdci, kteří rádi jezdí po klikatých silnicích a dlouhých trasách, si s touto pneumatikou vychutnají každý úhel náklonu. TOURANCE™ boduje také velmi dobrým kilometrovým výkonem a vysokým jízdním komfortem.

Trakce a přilnavost

Dezén běhounu pneumatiky TOURANCE™ byl vyvinut s cílem dosáhnout velmi dobrého chování na silnici bez omezení trakce v terénu. Díky tomu pneumatika dokonale vyhovuje specifickým požadavkům silničních enduro motocyklů a motocyklů pro dvojí použití.
Silné bloky běhounu ve středu pneumatiky zajišťují kompaktní kontaktní plochu s vozovkou. To umožňuje velmi dobrý přenos výkonu motoru na vozovku - při nejlepší možné trakci a nízkém valivém hluku.
Drážky mezi bloky běhounu mají proměnlivou šířku pro optimální odvod vody za mokra.

Pneumatiky Tourance pro motocykly typu Dual-Sport: 85 % pro silnici, 15 % pro terén.

• Vyvinuty pro velké motocykly typu Dual-Sport a endura, které se primárně používají na silnici, ale občas jezdí i v terénu.
• Vysoká životnost, stabilní ovladatelnost a komfort jízdy díky směsi pryže; dezén je vhodný i pro lehčí jízdu v terénu.
• Poskytují trakci, zpětnou vazbu a stabilitu, které jsou potřebné jak pro silnici, tak pro terén.
• Optimalizovaný dezén hluk pneumatik.
• Bezdušové (TL).
• Černá bočnice

• Rok výroby: 2025
• Umístění osy: Zadní
• Kód produktu: 1086800
• Rozměr: 130/80 R17
• Šířka pneumatiky: 130
• Profil pneumatiky: 80
• Průměr: 17
• Index nosnosti: 65
• Index rychlosti: S
• Sezóna:
• Hmotnost: 10
• SAP kód: 1086800

METZELER

• Šířka pneumatiky: 130
• Průřez pneumatiky: 80
• Velikost palce: 17
• Index zatížení: 65
• Index rychlosti: S

Metzeler Tourance 130/80 R17 65 S Enduro

Kvalitní Enduro pneumatiky Metzeler v rozměru 130/80 R17 s rychlostním indexem S a nosnostním indexem 65. Tyto pneumatiky mají EU štítek s valivým odporem: , spotřebou paliva: a hlučností: dB.

130Tourance (130/80 R17 TL 65S zadní kolo, M/C)

DOT23 [1086800] Opona on/off enduro METZELER 130/80R17 TL 65S TOURANCE Tył

130/80R17 M/C 65S TOURANCE

METZELER TOURANCE STEEL RADIAL 130/80 R17 M/C TL 65S

Světoběžník pro všechny, kteří se chtějí se svým vozem Enduro vydat na dlouhé cesty. Konstrukce běhounu pro optimalizovanou směrovou stabilitu při vysokých rychlostech a jízdní komfort na dlouhé vzdálenosti. Dokonalá kombinace vysokého kilometrového výkonu na silnici a dobré trakce mimo silnici díky univerzální směsi. Skvělá přilnavost ve všech úhlech náklonu se snadným a přesným ovládáním za sucha i mokra.