BREMBO Premium Brake Fluid Dot 4 1 litrový kanystr Pneumatiky

BREMBO GARANTUJE MAXIMÁLNÍ BEZPEČNOST S PRODUKTOVOU ŘADOU PREMIUM BRAKE FLUIDNižší viskozita a vyšší bod varu s produktovou řadou Brembo Premium Brake Fluid: tvorba parních bublin je minulostíDíky 40 letům zkušeností v závodní oblasti se Brembo se svou produktovou řadou Premium Brake Fluid opět řadí na špičku. Tato produktová řada, která byla s předstihem představena na veletrhu Autopromotec 2015, se vyznačuje vysokým bodem varu a nízkou viskozitou brzdové kapaliny.Produktová řada Brembo Premium Brake Fluid je k dispozici ve 4 verzích, které pokrývají potřeby všech vozidel.Brembo Premium Brake Fluid DOT 4: pro všechna vozidla s ABS. Tento produkt má vyšší bod varu a nižší viskozitu, než vyžadují současné normyTechnické údaje:ERPB: &gt 260°CWERPB: &gt 165°CViskozita: max. 1400 cStSAE J 1704, FMVSS 116, ISO 4925 třída 4Třmeny, třmeny, destičky a čerpadla jsou 4 základní kameny každého brzdového systému. Bez ústředního prvku celého systému však hrozí, že budou zbytečné: řeč je samozřejmě o brzdové kapalině, jejíž kontrola se obecně omezuje na kontrolu hladiny a doplnění, pokud hladina klesne pod minimální hodnotu. Tento postup však nezabrání riziku vapour lock, tj. vzniku bublinek par v důsledku varu brzdové kapaliny. Tento problém vzniká proto, že brzdová kapalina v průběhu času absorbuje vlhkost v důsledku pórovitosti hadic patřících do brzdového okruhu, čímž se výrazně její bod varu. když se vytvoří bublinky par, pedál může být sešlápnut až na doraz, protože namísto pumpování tlaku do hydraulického okruhu dochází ke stlačování bublinek par: hovorově se tomu říká houbovitý brzdový pedál, což má za následek snížení brzdného výkonu. Aby se této možnosti zabránilo, musí se brzdová kapalina vyměňovat na konci každého období doporučeného výrobcem vozidla, přičemž ne všechny brzdové kapaliny mají stejné vlastnosti. V produktové řadě Premium Brake Fluid se společnost Brembo nespokojuje s plněním všech platných norem, ale rozvíjí nové nápady. Protože nápady, stejně jako kapaliny v brzdových systémech, musí mít možnost volného oběhu.