Metzeler motorcycle-tyres Racetec SM ( 17 )

Soutěžní pneumatika s označením NHS pro profesionální závody Supermoto

Speciální pneumatika pro závody Supermoto z produktové řady RACETEC™. Nejmodernější závodní směsi a kontury pro špičkový výkon na rovinkách a v driftech

Směsi na přední pneumatice

Směsi přední a zadní pneumatiky RACETEC™ SM se liší.
V přední části je použita 100% křemičitá směs se sníženou pórovitostí. Zajišťují rychlé zahřátí a optimální samočištění v terénních úsecích závodní dráhy.
Pneumatiky RACETEC™ SM lze používat i bez ohřívače pneumatik.
Volba správné směsi RACETEC™ SM pro přední pneumatiku závisí na dvou faktorech: koeficientu tření asfaltu (buď vysoká, nebo nízká úroveň tření v závislosti na závodní trati) a teplotě asfaltu (zde je hraniční hodnota přibližně 25-30 stupňů Celsia).

Směsi pro zadní pneumatiku

Směsi RACETEC™ SM na přední a zadní pneumatice se liší.
Na zadním kole mají zvýšenou tepelnou stabilitu, aby se zabránilo možnému přehřívání v oblasti ramene při driftech.
Směs RACETEC™ SM lze použít i bez ohřívače pneumatik.
Volba správné směsi RACETEC™ SM na zadní pneumatice závisí na dvou faktorech: koeficientu tření asfaltu (buď vysoká, nebo nízká úroveň tření v závislosti na závodní trati) a teplotě asfaltu (hranice je zde přibližně 25-30 stupňů Celsia).

Neutrální ovládání a přesná volba stopy

Pneumatika RACETEC™ SM je jediná supermoto pneumatika s konstrukcí s ocelovým pásem 0° na předním a zadním kole. V kombinaci s mimořádně lehkou kostrou je výsledkem velmi snadná ovladatelnost a přesné držení zvolené stopy.
Výsledkem je stabilní pneumatika, která velmi rovnoměrně přenáší síly na vozovku.
Pneumatika RACETEC™ SM na předním kole se vyznačuje velkým průměrem uprostřed. Výsledná široká styčná plocha umožňuje vyšší brzdný výkon, a to i při brzdění do zatáček. Široká bočnice nabízí dobré tlumicí vlastnosti v terénních úsecích a zabraňuje drncání při jízdě po asfaltu.
Obrys zadní pneumatiky je založen na technologii Multiple Radius, která má za následek různé jízdní vlastnosti v závislosti na úhlu náklonu. Užší poloměr je použit ve středu pneumatiky (pro lepší ovladatelnost) a v ramenech (pro lepší stabilitu při náklonu).

Předvídatelné smyky

Pneumatika RACETEC™ SM umožňuje jezdcům provádět vysoce předvídatelné drifty zadního kola s optimální kontrolou v každém úseku zatáčky. To je založeno na přesné analýze sekvence driftů, kterou lze rozdělit do tří částí:

• Při nájezdu do zatáčky je veškerá váha přenesena na přední kolo brzděním a podřazením. Zatímco přední pneumatika přenáší brzdnou sílu tím nejlepším možným způsobem (díky ocelovému pásu s úhlem 0° a široké styčné ploše) a diktuje směr jízdy, zadní pneumatika je téměř zcela nezatížená. Úzká středová oblast obrysu pneumatiky usnadňuje zahájení driftu
• Ve středu zatáčky - s kontrolovaným plynem v náklonu - je hmotnost motocyklu rovnoměrně rozložena na obě kola. V tomto stavu široký obrys zadního kola s upravenou směsí usnadňuje jezdci přesné řízení driftu
• Při výjezdu ze zatáčky se váha přenáší na zadní pneumatiku při silném přidání plynu. Drift končí a zadní pneumatika přenáší maximální přilnavost. Nyní je bočnice vyzvána, aby maximalizovala styčnou plochu tím, že se zdeformuje

Metzeler Supermoto Sm

• Speciální pneumatika "Supermoto" řady Racetec.
• Moderní směsi pryže a inovativní dezén pro vynikající jízdní vlastnosti na rovném povrchu i v zatáčkách.
• Dvě dostupné směsi pryže byly vyvinuty speciálně pro rychlejší zahřívání a vyšší přilnavost: K1 (měkká) nebo K2 (střední).
• Nové směsi pryže se lépe přizpůsobují různým povrchům: vynikající jízdní vlastnosti a výborná trakce.
• Konstrukce pneumatiky byla přepracována pro lepší zpětnou vazbu na silnici i v terénu a pro lepší tlumení vibrací.
• Nový design dezénu pro styl jízdy Supermoto: rychlé změny směru a spolehlivý pocit při driftování.
• Bezdušová (TL)

METZELER

• Šířka pneumatiky: 165
• Průřez pneumatiky: 55
• Velikost palce: 17
• Index zatížení: None
• Index rychlosti: None

Pneumatika Metzeler Racetec SM byla vyvinuta speciálně pro použití v kategorii Supermoto a nabízí optimální výkon na závodní trati. Díky pokročilé směsi pryže zajišťuje maximální přilnavost a přesné ovládání.

• Vynikající přilnavost na asfaltu a různých površích
• Optimalizovaná struktura kostry pro stabilní jízdní vlastnosti
• Rychlá zahřívací fáze bez dezénu pneumatiky do deště
• Konzistentní výkon po celou dobu závodu

Specifikace

• Výrobce: Metzeler
• Dezén běhounu: Racetec SM K1
• Šířka pneumatiky: 165
• Průřez pneumatiky: 55
• Konstrukce: Radiální pneumatika
• Velikost na palce: 17
• Vnitřní duše: TL (bezdušová)
• Zesílená: Ne
• Bílá stěna: Ne
• Roční období: Letní pneumatika

NHS (není určeno pro dálniční provoz): Pneumatika NESMÍ být používána na veřejných komunikacích.

Rozsah dodávky

• Jedna pneumatika (bez ráfku)

O výrobci Metzeler

Společnost Metzeler, založená v Německu v roce 1863, je předním výrobcem motocyklových pneumatik, který je známý svou inovativní silou a precizním vývojem. Společnost kombinuje více než 150 let zkušeností s pokročilými technologiemi a vytváří pneumatiky, které nabízejí vynikající přilnavost, přesné řízení a vysokou odolnost. Metzeler je uznáván zejména v oblasti sportovních a cestovních pneumatik a vyznačuje se speciálními pryžovými směsmi a dezény, které zajišťují optimální výkon a bezpečnost i v extrémních podmínkách. Metzeler klade velký důraz na jízdní stabilitu a pohodlí a dodává řešení na míru pro širokou škálu typů motocyklů.

## Metzeler Racetec SM ### Specializovaná supermoto pneumatika pro náročné jezdce Metzeler Racetec SM je výkonná pneumatika navržená speciálně pro supermoto závodění i intenzivní silniční jízdu. Díky inovativním závodním složením gumy nabízí vynikající přilnavost a plynulé smýkání, což zaručuje jistotu při agresivní jízdě i driftu. Nový profil zajišťuje rychlé přeřazení směru a výborný pocit kontaktu s vozovkou, ať už na suchu nebo vlhku. Konstrukce běhounu byla optimalizována pro vysokou předvídatelnost a vynikající tlumení vibrací, což zvyšuje komfort a kontrolu jak na silnici, tak mimo ni. Pneumatika je ideální pro jezdce, kteří vyžadují maximální výkon a spolehlivost v extrémních podmínkách. *Jaká je výhoda nového profilu?* Zlepšuje ovladatelnost při rychlých směrových změnách a poskytuje jistotu v driftu. *Je vhodná pro silniční jízdu?* Ano, díky vyvážené konstrukci zvládne i každodenní použití s vysokým komfortem.

Ideální pneumatika pro národní a mezinárodní šampionáty Supermoto, pro profesionály i amatéry. Rozměr přední pneumatiky 125/75 R 17 s nižším poměrem stran pro zajištění ještě lepšího výkonu Přední pneumatika o rozměru 16,5 palce s upraveným tvarem pneumatiky a větší pružností pro lepší zpětnou vazbu a také s novou směsí K2 pro větší přilnavost a rozšířený rozsah použití Zadní pneumatika se speciálním vzorkem pro lepší přilnavost na částech závodní tratě s volným povrchem. Samovolné prořezávání běhounu již není nutné. Speciálně vyvinutá směs pryže, která umožňuje vynikající rychlost v zatáčkách, kontrolu přilnavosti, rychlé změny směru jízdy i hladké, progresivní klouzání a účinné brzdění.

165/55R17 NHS RACETEC SM K1 NHS

METZELER RACETEC SM 165/55 R17 TL NHS, K1 VZADU