Specifikace
| Charakteristika | |
| Velikost v palcích | 15 |
| Šířka pneumatiky | 185 |
| Průřez pneumatiky | 60 |
| Index zatížení | 88 |
| Rychlostní index | H |
| Hluk při odvalování (dB) | 70 |
| Palivová účinnost pneumatik | E |
| Přilnavost za mokra | E |
Informace o pneumatikách
V segmentu kvalitních, značkových a prémiových pneumatik prodáváme pouze nové pneumatiky.
(Zdroj: BRV (Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.))
Pasuje pneumatika na vaše vozidlo?
Upozornění : Před nabídkou nebo přímým nákupem vždy zkontrolujte technický průkaz vozidla, zda pneumatiky skutečně pasují na vaše vozidlo. (Rozměry, které se hodí pro vaše vozidlo, najdete pod čísly 20-23 a v doplňkovém textu).
Poznámky k rychlostnímu indexu:
Písmeno kódu udávající maximální povolenou rychlost pneumatiky. Rychlostní index může být "vyšší" (schválení pneumatiky pro vyšší rychlost), než je uvedeno v dokladech k vozidlu, a může být také nižší u zimních a celoročních pneumatik. Ale pouze v takovém případě. Pak už jen stačí v kabině vozidla umístit příslušnou nálepku s povolenou rychlostí.
Kategorie rychlosti jsou přiřazeny k následujícím písmenům:
| Písmeno kódu | Kategorie rychlosti |
| M | 130 km/h |
| N | 140 km/h |
| P | 150 km/h |
| Q | 160 km/h |
| R | 170 km/h |
| S | 180 km/h |
| T | 190 km/h |
| U | 200 km/h |
| H | 210 km/h |
| V | 240 km/h |
| W | 270 km/h |
| Y | 300 km/h |
| ZR | > 240 km/h |
Poznámky k indexu zatížení:
Kód pro nosnost pneumatiky. Namontované pneumatiky musí odpovídat minimálně hodnotě LI uvedené v dokladech k vozidlu; vyšší hodnoty LI jsou přípustné.
Příklad: Technický průkaz vozidla 165/65 R 13 76 T, štítek pneumatiky: 165/65 R 13 77 T.
Poznámky k symbolu M+S:
Symbol M+S (bláto a sníh) je nechráněné označení pneumatiky, jejíž dezén, směs běhounu nebo konstrukce jsou primárně určeny k dosažení lepších jízdních a trakčních vlastností na sněhu než u pneumatiky bez symbolu M+S (nařízení EU č. 661/2009 ze dne 13. července 2009).
Je třeba poznamenat, že mnoho výrobců pneumatik označuje symbolem M+S také letní a terénní pneumatiky, které se vyrábějí zejména pro trh USA. Zimní pneumatiku lze nejlépe rozpoznat podle označení M+S v kombinaci se "sněhovou vločkou v hoře", která ji odlišuje od letních a terénních pneumatik s označením M+S.
DUNLOP
- Šířka pneumatiky: 185
- Průřez pneumatiky: 60
- Velikost palce: 15
- Index zatížení: 88
- Index rychlosti: H
- Sezóna: Zimní
- Rozměr: 185/60 R 15
- Index: 88H
- Dezén: SP WINTERRESPONSE
- Značka: DUNLOP
- Třída kvality: Prémiová třída
Speciální značení:
- 3PMSF - Zimní pneumatika (Three Peak Moutain Snow Flake)
- AO - Audi homologace
- M+S - MUD + SNOW
- TL - Tubeless - bezdušová pneu
- XL - Zesílené pneu s vyšší nosností (eXtra Load, ReiForced)
Vyrovnaný výkon pro všechny zimní podmínky Vyrovnaný výkon na sněhu, ledu a za mokra Vynikající záběr na sněhu Vynikající přilnavost za chladného počasí Perfektní odezva vozovky Vyrovnaný výkon na sněhu, ledu a za mokra SP Winter Response je odpovědí na měnící se požadavky jízdy v zimě. Asymetrický vzorek dezénu využívá různé zóny k různým účelům. Výsledkem jsou vyrovnané vlastnosti v moku, na sněhu i na ledu. Vynikající záběr na sněhu Důvěřujte si i v náročných sněhových podmínkách. Dezén běhounu využívá dva typy lamel, které dohromady udržují dobrý záběr, brzdění a zatáčení na sněhu. Vynikající přilnavost za chladného počasí Pneumatika SP Winter Response využívá směs běhounu s vysokým obsahem siliky, která zachovává elasticitu i při nízkých teplotách. Zvyšuje se tak záběr na sněhu a ledu. Perfektní odezva vozovky Při jízdě na kluzkých zimních silnicích je správná odezva vozu zcela zásadní. Pneumatika SP Winter Response využívá technologii Dunlop Touch. Tato sada pokročilých prvků umožňuje lepší přenos podnětů z povrchu vozovky. Jízdní podmínky v zimě se mohou značně lišit. Měnící se podmínky, od chladného suchého počasí po sněžení či přeháňky, kladou na pneumatiky velmi vysoké nároky. Multilamelový systém společnosti Dunlop tento úkol splňuje s různými typy lamel pro odlišné jízdní podmínky v zimě. Výhody Stabilní výkon v různých zimních podmínkách. Bezešvý pás (JLB). Technologie Hybrid Overlay obvodové deformace ve vysokých rychlostech.Výhody Výjimečná stabilita ve vysokých rychlostech, plynulé a rovnoměrné opotřebení. Asymetrický dezén běhounu. Asymetrický dezén běhounu nabízí lepší ovladatelnost a odolnost proti aquaplaningu. Souvislé středové žebro zvyšuje stabilitu a přesnost. Asymetrické uspořádání drážek pak zvyšuje přilnavost na mokrém i suchém povrchu.Výhody Lepší výkon na rovných úsecích i v zatáčkách, lepší odolnost proti aquaplaningu. Multilamelový systém. Jízdní podmínky v zimě se mohou značně lišit. Měnící se podmínky, od chladného suchého počasí po sněžení či přeháňky, kladou na pneumatiky velmi vysoké nároky. Multilamelový systém společnosti Dunlop tento úkol splňuje s různými typy lamel pro odlišné jízdní podmínky v zimě.Výhody Stabilní výkon v různých zimních podmínkách. Multiprofilový běhoun (MRT). Dezény MRT využívají deset různých profilů a jsou tak přesnější. Rozložení tlaku na kontaktní ploše s vozovkou je tak vysoce efektivní. Díky tomu je plynulejší přechod z přímé jízdy do zatáčky, což má za následek přesnější a pozvolnější reakce.Výhody Výrazně lepší kontrola nad rozložením kontaktní plochy za všech jízdních podmínek; lepší reakce při jízdě za mokra i za sucha; lepší ovládání v zatáčkách.
185/60R15 88H SP WINTER RESPONSE MS XL AO
