3.5hp přívěsný benzínový lodní motor 2 taktní přívěsný motor Rybářský člun Vodní chladicí systém

Zadření válce je vážné poškození způsobené nesprávným používáním a oprava motoru vás bude stát spoustu peněz.

Pokud nebudete postupovat podle následujících pokynů, vyhnete se zadírání válce:

1， nastartujte motor na lavici

2, používejte motor, když přestane vyjíždět z vody

I když chcete motor vyzkoušet, měli byste to udělat v řece!

Pokud z motoru nevychází voda, okamžitě jej přestaňte používat, poté zkontrolujte oběžné kolo vodního čerpadla nebo zkontrolujte, zda není ucpaný vývod vody.


Upozornění: Nový, ale na vnějším laku se objevily nějaké škrábance （ škrábance vzniklé během přepravy)
Neznamená, že vypadá jako úplně nový
Tento závěsný motor je však nový!
PRODEJ s takovou velmi příznivou cenou!

O certifikaci: Můžeme poskytnout pouze certifikaci žádná jiná neexistuje.
může být poskytnuta, děkujeme za pochopení.

Celková délka: 92 cm
Celková šířka: 36,5 cm
Celková výška: 22 cm
Výška příčky: 42 cm
Provozní rozsah plného plynu: 4000-5000 ot/min
Maximální výkon:2,5kw(3,5HP)
Rychlost:20km/h (čtyři osoby)
Typ:dvoutaktní
Systém zapalování:Systém CDI
Startovací systém:Ruční startování
Startovací karburátorový systém: Startování sytičem]
Označení vrtule: 7-1/45-A (palec)
Poměr motoru a vrtule:2:1
Doporučené palivo:Běžný bezolovnatý benzín
Poměr paliva a oleje:35:1 （Prosím, řiďte se touto verzí a neberte ohled na manuál k tomuto bodu）
Převodový poměr:27/13

Při běžné jízdě vzhled senveth obrázek. Když loď padá zpět, jako vzhled přívěsného motoru na osmém obrázku. Když táhnete loď zpět, měli byste jet pomalu, jinak loď nebude stabilní. Zadní kolo závěsného motoru se může otáčet o 360°. Jednoduše nechte motor otočit o 180° s ovládací pákou směřující dozadu, aby člun mohl padat zpět k pohonu.

Oznámení
Po plavbě v mořské nebo zakalené vodě
1. použijte k čištění přívěsného motoru sladkou vodu
2. při mírných otáčkách, při kterých motor obíhá, ochlazujte vodní kanál sladkou vodou.
3.než chladicí voda zcela vyteče, nestavte přívěsný motor ven. Jinak se voda dostane výfukovým kanálem do vzduchového válce a způsobí poruchu motoru.
4 Motor by měl být umístěn a větrán v suchu a neměl by být přímo vystaven slunci.
5 Benzín v palivové nádrži by měl před dlouhodobým uskladněním dojít.

Vezměte prosím na vědomí: V případě, že se jedná o benzinový motor, je třeba jej vypustit:
To, co obdržíte, je naše nová verze tohoto lodního motoru. Značka bude Yadao namísto Speeda, do motoru prosím dávejte hruškový olej a nezapomeňte vyměnit převodový olej po době záběhu (10 hodin).

Těžko se vám startuje?
1.věnujte prosím pozornost poměru benzín: olej = 35：1. používejte prosím speciální olej pro dvoutaktní motor.
2.několikrát stiskněte tlačítko na karburátoru, dokud se žluté a černé potrubí nenaplní olejem.
3.před nastartováním nechte škrticí klapku v poloze pro startování a po nastartování ji ponechte v poloze ON.
UPOZORNĚNÍ:
1.ohledně hluku: všechny benzinové stroje jsou hlučné, v současné době jsme decibely netestovali, ale hluk je stejný jako u motocyklu, takže se jedná o normální jev
Samotný stroj je lehký, lze jej použít na lodě o hmotnosti 100 kg a méně, které lze naložit 4 osobami, ale rychlost rozhodně není stejná, když na něm sedí jedna osoba nebo 4 osoby. Zákazníky, kteří mají vysoké nároky na rychlost, upozorňujeme
3. lze s ním pochodovat na nafukovacích člunech, gumových člunech nebo rybářských člunech
4.nezbytné: Je třeba připravit stojan na lodní motor nebo závěsnou desku na člun