Variabilní představení zapalování Malossi pro motory se vnitřním rotorem, s napětím 30 000 V až do 20 000 otáček za minutu

Zapalovací systém Malossi s vnitřním rotorem a variabilním předstihováním – špičkové závodní řešení pro Honda NSF 100. S tímto závodním zapalovacím systémem od společnosti Malossi, který nabízí variabilní nastavení, získáte z vaší Hondy NSF 100 přesně to, co je na závodní dráze nejdůležitější: okamžitý náběh otáček, spolehlivé zapalování a optimální průběh výkonu. Systém využívá vnitřní rotor a dynamické, otáčkami závislé nastavení předstihu zapalování – perfektně vyladěné pro sportovní využití. Ve srovnání se standardním zapalovacím systémem odpadá použití velkého magnetického rotoru. Místo toho pracuje malý, extrémně lehký vnitřní rotor, což výrazně pohyblivou hmotu. Výsledkem je, že váš motor se točí znatelně rychleji a lépe reaguje na plyn – ideální pro závodní úpravy Hondy NSF 100. Další výhodou je napěťový výboj o napětí více než 30 000 V, který je nezávislý na otáčkách. To zajišťuje konstantní a silný jiskru při všech otáčkách – až do 20 000 ot./min. Dynamické nastavení předstihu zapalování automaticky a v závislosti na otáčkách upravuje předstih, čímž zajišťuje rovnoměrný a optimální průběh výkonu. Důležité: Jedná se o skutečný závodní zapalovací systém. To znamená, že napájení pro jiné spotřebiče (např. osvětlení) ve vozidle není k dispozici. Tento zapalovací systém Malossi s vnitřním rotorem pro Hondu NSF 100 je tedy kompromisním řešením pouze pro závodní dráhu – nutností, pokud chcete být v čele. Poznámka k obrázku: Obrázek produktu je demonstrační. Dodává se specifická verze pro dané vozidlo. Vlastnosti a výhody: * Zapalovací systém Malossi s vnitřním rotorem a variabilním předstihováním * Výrazně snížená pohyblivá hmota díky lehkému vnitřnímu rotoru * Motor se točí znatelně rychleji a lépe reaguje na plyn * Napěťový výboj > 30 000 V (nezávislý na otáčkách) pro konstantní a silnou jiskru * Stabilní zapalování až do 20 000 ot./min * Dynamické nastavení předstihu zapalování (automaticky závislé na otáčkách) pro optimální průběh výkonu * Pouze pro závody: bez napájení pro spotřebiče, jako je osvětlení. Technické údaje: * Typ: Závodní zapalovací systém s vnitřním rotorem * Předstih zapalování: Dynamicky nastavitelný (závislý na otáčkách) * Napěťový výboj: > 30 000 V (nezávislý na otáčkách) * Vhodné až do: 20 000 ot./min * Poznámka: Bez napájení pro elektrické spotřebiče (osvětlení atd.) * Poznámka k obrázku: Demonstrační obrázek, dodává se specifická verze pro dané vozidlo. Kompatibilita (vozidla): * Honda NSF 100 (výroba 2017) * Honda NSF 100 (výroba 2018) * Honda NSF 100 (výroba 2019) * Honda NSF 100 (výroba 2020) Čísla produktů a referenční čísla: * Číslo produktu: M5514027 * OEM/Referenční číslo: 5514027