Turbolader T3 T04E pro Audi VW 1.8T VR6 .63 AR V Band universal Turbo nový

Technické informace: V případě potřeby je možné použít turbodmychadlo se sníženou rychlostí:

*
Příruba výfuku (sběrného potrubí): T3, příruba se 4 šrouby * Příruba výfuku (výstupu výfukových plynů): příruba s V-pásmem (ID/OD: 2,5"/3,1")

Kompresorové kolo

*




Trim: 48,1 * Průměr kola kompresoru (induktor): 52,7 mm * Průměr kola kompresoru (exduktor): 76 mm * A/R: 0,5 * Výstup kompresoru: 78 mm * Vstup kompresoru: 51,5 mm

turbínové kolo
*





Trim: 74,2 * Průměr kola kompresoru (induktoru): 64,8 mm * Průměr kola kompresoru (exduktoru): 55,8 mm * A/R: 0,63 * Výstup z turbíny: 79 mm * Vstup do turbíny: 44,7 mm (délka) / 85,8 mm (šířka)

Typ chlazení: Olejové chlazení Vstup oleje: M12 * 1,25 a 2 * M8 * 1,25 Výstup oleje: 2 * M8 * 1,25 Plnicí klapka: S plnicí klapkou Výkon: Až 420 k Typ ložiska: Kluzné ložisko Plnicí klapka: Vnitřní plnicí klapka Axiální ložisko:





270 stupňů Výkon hadice: Až 420 koní Typ turba: Na míru Zcela nové Příslušenství: Obdržíte přesně tak, jak je uvedeno výše Rozměry balení: 30 x 28 x 24 cm Hmotnost balení: 9180 g

Vlastnosti: Sada je vybavena přídavným zařízením, které je součástí balení:

-




Vysoce kvalitní materiál, litinová skříň s odolnou ocelí -Výrazné zvýšení výkonu motoru -Zvýšení výkonu motoru a točivého momentu; -Udržení tlaku ve spalovacím prostoru a zatížení palivem/vzduchem -Konstruováno z vysoce kvalitního materiálu-Zkonstruováno s ohledem na trvanlivost a pevnost

NAŠE VÝHODY

*



Materiál výrobku 1. Skříň turbíny: tvárná litina QT450-10 - odolná vůči teplotám do 700 ℃ 2. Turbínový kotouč z oceli：slitina K418 - vysoká oxidační stabilita a odolnost až do 900 ℃ 3. Skříň kompresoru: lehký hliník ZL104 4. Kompresorový kotouč/lopatky: lité hliníkové lopatky - vynikající vzduchotěsnost a odolnost vůči korozi

*


Výkonnost výrobku 1. Vylepšené turbínové/kompresorové kolo K03S s vyšším výkonem. 2. Bohaté zkušenosti s výrobou turbín a vlastní továrna 3. Vysokorychlostní olejový těsnicí kroužek a přesná vůle

*

Technologická výhoda: 1. 100% test vyvážení TURBOTECHNICS VSR3 2. Pokročilý tester/programátor pohonů

POZNÁMKA

*


Vyměňte, opravte nebo připojte vložku vzduchového filtru podle pokynů výrobce, aby nedošlo k poškození kola kompresoru. * Ujistěte se, že potrubí pro vypouštění oleje je níže než samotné turbo. * Benzínové vozy musí instalovat vodní chladicí systém, aby se zabránilo přehřátí. * Ujistěte se, že je výfuk dobře utěsněn svařením.

Poznámky

*Toto turbo není specifické pro konkrétní vozidlo.


Před objednáním si prosím zkontrolujte specifikace a ověřte kompatibilitu. pokud si nejste těmito informacemi jisti, neváhejte nás . * Jedná se o univerzální turbo, takže některá vozidla mohou vyžadovat úpravy * Důrazně doporučujeme odbornou instalaci (návod není součástí dodávky) * Pro kompletní instalaci jsou nutné další díly.
Pro více informací se obraťte na profesionální montážní firmu * Před instalací nového turbodmychadla je třeba analyzovat a odstranit příčinu, která vedla k poruše turba (např. nedostatečný přívod oleje, cizí tělesa v oblasti sání, nefunkční odvětrávání klikové skříně atd.)