Mitas motorcycle-tyres Enduro Trail XT+ ( 18 )

Indicado para una utilización en carretera del 20 %, clasificado como M+S (barro y nieve) y diseñado para brindar un rendimiento y una confianza totales en todo tipo de terrenos con grava, y de manera especial en senderos todoterreno difíciles.el extremadamente agresivo dibujo longitudinal de la banda de rodadura en forma de bloques redondeados garantiza el agarre en terrenos blandos y embarrados, así como en terrenos duros y rocosos, comprometiendo el rendimiento en carretera asfaltada de forma limitada. Recomendado para motocicletas Adventure Touring de doble utilización configuradas para rally.

• S označením M+S určený pouze pro 20% silniční použití s vyváženými jízdními vlastnostmi na všech typech nezpevněných cest a zejména na náročných terénních trasách
• Extrémně agresivní podélný dezén s blokem lamel zajišťuje přilnavost na měkkém, blátivém i tvrdém, kamenitém terénu, přičemž na zpevněných cestách má jen malý vliv na ovladatelnost.
• Doporučuje se pro cestovní endura s vybavením pro rallye.

Pro jezdce, kteří chtějí jet všude a nebojí se zdolávat nejtěžší a nejnáročnější terénní trasy. ENDURO TRAIL XT+ poskytuje působivý výkon na blátivých stezkách a drsných šotolinových cestách a zároveň si dokáže poradit se zpevněnými cestami a vysokorychlostními dálnicemi, které k těmto náročným trasám vedou.
Zadní pneumatika ENDURO TRAIL XT+ má stejný extrémně agresivní podélný blok lopatek jako známá E-09 s mělkým vzorkem a průměrnou hloubkou dezénu 13,2 mm. Přední pneumatika ENDURO TRAIL XT+ má stejnou konstrukci jako E-13 s působivou hloubkou dezénu 12 mm a lze ji použít jako volitelnou přední pneumatiku u jakékoli sady ENDURO TRAIL.
Standardní pneumatika ENDURO TRAIL XT+ má těžkou směs a byla vyvinuta pro nejlepší všestranný výkon na jakékoli silnici za sucha i mokra, aniž by byl obětován komfort, odolnost, ovladatelnost a stabilita.
Pneumatika ENDURO TRAIL XT+ DAKAR používá směs Ultra Heavy Duty, která je navržena pro maximální odolnost a nabízí až o 20 % vyšší kilometrový výkon než standardní verze. která je navržena pro maximální odolnost a nabízí až o 20 % vyšší kilometrový výkon než standardní verze. Díky zesílenému plášti je prakticky odolná proti propíchnutí.

MITAS

• Šířka pneumatiky: 140
• Průřez pneumatiky: 80
• Velikost palce: 18
• Index zatížení: 70
• Index rychlosti: T

Motocyklové pneumatiky Mitas řady Enduro Trail XT+ Dakar vám nabízejí maximální výkon a spolehlivost pro vaše terénní dobrodružství. Díky jejich speciálnímu dezénu zvládnete jakýkoli terén s jistotou a bezpečně.

• Vynikající trakce na různých površích
• Odolná a robustní konstrukce
• Optimální stabilita a kontrola při zatáčení
• Dokonalá rovnováha mezi přilnavostí a opotřebením

Specifikace

• Výrobce: Mitas
• Dezén běhounu: Enduro Trail XT+ Dakar
• Šířka pneumatiky: 140
• Průřez pneumatiky: 80
• Konstrukce: diagonální pásová pneumatika
• Palcový rozměr: 18
• Index nosnosti: 70 (do 335 kg)
• Rychlostní index: T (max. 190 km/h)
• Vnitřní duše: TT (typ duše)
• Zesílená: Ne
• Bílá stěna: Ne
• Roční období: Letní pneumatiky

Rozsah dodávky

• Jedna pneumatika (bez ráfku)

O výrobci Mitas

Společnost Mitas, která byla založena v roce 1947 v České republice, se etablovala jako spolehlivý výrobce motocyklových pneumatik známých svým vynikajícím výkonem a odolností. S více než 70 lety zkušeností vyvíjí společnost Mitas pneumatiky pro širokou škálu motocyklů, od sportovních a cestovních motocyklů až po terénní a enduro vozidla. Společnost sází na inovativní technologie a vysoce kvalitní pryžové směsi, které nabízejí vynikající přilnavost a stabilní jízdní komfort na různých površích. Pneumatiky Mitas se vyznačují všestranností a robustností a zajišťují optimální přilnavost a bezpečnost i v náročných podmínkách.

140Enduro Trail XT+ (140/80B18 TT/TL 70T zadní kolo, M+S označení, Mischung Dakar, gelb)

Mitas Enduro Trail XT+ ( 140/80B18 TT/TL 70T zadní kolo, označení M+S, směs Dakar, žlutá )

MITAS Reifen ENDURO TRAIL XT+ 140/80 B 18 70T TL/TT M+S DAKAR YELLOW