Turbodmychadlo pro Audi A3 pro VW Golf V GTI Passat 2.0 TFSI 147kW 200PS AXX BWA BPY

Použití ： pro Škoda Octavia II pro TSI 2.0 BWA - BPY 1984 ccm 147 Kw - 200 PS od 2005 pro VolksWagen Golf V 2.
0 TFSI AXX - BWA - BPY 1984 ccm 147 Kw - 200 PS 2004-2009 pro VolksWagen Golf V 2.
0 TFSI AXX 1984 ccm 147 Kw - 200 PS 2003-2008 pro VolksWagen pro Passat B6 pro TSI 2.
0 AXX 1984 ccm 147 Kw - 200 PS od roku 2006 pro VolksWagen pro Passat B6 pro TSI 2.

0 BWA 1984 ccm 147 Kw - 200 PS od 2006 pro VolksWagen BWA - BPY 2.0 TFSI BWA - BPY 1984 ccm 147 Kw - 200 PS od 2005 pro Seat Leon 2.
0 TFSI BWA - BPY 2000 ccm 147 Kw - 200 PS 2006-2009 pro Seat Toledo III 2.
0 TFSI BWA - BPY 1984 ccm 147 Kw - 200 PS 2006-2009 pro Audi TT 2.
0 TFSI (8J) BWA - BPY 1984 ccm 147 Kw - 200 PS od 2006 pro Audi A3 2.0 TFSI (8P/PA) AXX 1984 ccm 147 Kw - 200 PS od 2003

Obj.č./č. 5303 988 0105, 53039880105 5303 970 0105, 53039700105 5303 988 0086, 53039880086 5303 970 0086, 53039700086

Srovnávací číslo/čísla 06F145701G 06F145701H, 06F145701F 06F145701D, 06F145701B 06F145701E, 06F145701C

06F145701HX, 06F145701GV 06F145701HV, 06F145701FX 06F145701GX, 06F145701FV

Specifikace

Model turba: K03 Kód motoru: K03





Typ chlazení: Vodní a olejové chlazení Typ ložiska: Kluzné ložisko/plovoucí ložisko Axiální ložisko: 270 stupňů Výkon: 147KW/200PS Typ pohonu: Elektronický pohon Turbodmychadlo:





Univerzální výbava na míru: Ne Povrchová úprava: Matná Zcela nový Příslušenství: Dostanete přesně to, co vidíte na obrázcích Rozměry balení: 49 x 31 x 24 cm Hmotnost balení: 13060 g

Vlastnosti

*


Materiál výrobku 1. Kryt turbíny: tvárná litina QT450-10 - odolná vůči teplotám do 700 ℃ 2. Turbínový kotouč z oceli：slitina K418 - vysoká oxidační stabilita a odolnost do 900 ℃ 3. Kryt turbíny: tvárná litina QT450-10 - odolná vůči teplotám do 700 ℃
Skříň kompresoru: hliník ZL104 s nízkou hmotností 4. Kompresorové kolo: Oběžné kolo z litého hliníku - vynikající vzduchotěsnost a odolnost proti korozi

*


Výkonnost výrobku 1. Kvalita a velikost OEM s drobnými úpravami 2. Bohaté zkušenosti s výrobou turbodmychadel a vlastní továrna 3. Vysokorychlostní olejové těsnění a přesná vůle

*


Technologická výhoda: 1. Test vyvážení TURBOTECHNICS VSR3 2. Testy turba VNT s min. průtokem G3 3. Pokročilý tester/programátor pohonů

Poznámky * Před nákupem si ověřte ČÍSLO ČÁSTI původního turba * Důrazně doporučujeme odbornou instalaci * Před instalací nového turbodmychadla je třeba analyzovat a odstranit příčinu, která vedla k poruše turba (např. nedostatečný přívod oleje, cizí tělesa atd.). (např. nedostatečný přívod oleje, cizí tělesa v oblasti sání, nefunkční odvětrávání klikové skříně atd.)