Sada kapalin pro testování těsnění hlavy CO2, testování

Tester těsnosti hlavy válců

️ Polský výrobek ️

️ Účinnost testu: 99,9 % ️

KONICKÝ ADAPTÉR o průměru 25-55 mm, vhodný pro téměř všechny modely vozidel. Umožňuje testování osobních a nákladních automobilů, kloubových nákladních vozidel, bagrů, motocyklů a vysokozdvižných vozíků.

100 ml reakční kapaliny = 50 testů

Rukavice

Přístroj umožňuje jednoduchou diagnostiku a rychlé zjištění poškození těsnění hlavy válců. V případě poškozeného těsnění hlavy válců nebo hlavy válců se výfukové plyny včetně CO2 dostávají do chladicího systému. Přístroj měří obsah CO2 v chladicím systému. Reakční kapalina ve zkušební komoře reaguje s plyny z chladicího systému a s rostoucím obsahem CO2 se zbarvuje do žluta, bezbarva nebo do zelena.

Pokud máte podezření na poškozené těsnění hlavy válců, můžete závadu potvrdit nebo odstranit sami, čímž ušetříte čas i peníze (jeden test v servisu stojí až 50 PLN!)

Tester je kompatibilní s vozidly s benzinovými, LPG a kapalinou chlazenými naftovými motory

Tester funguje stejně dobře jako testery nabízené na Allegro za 250-500 PLN

Sada obsahuje

Měřicí hadici z PVC

50 ml reakční kapaliny CO2, která vystačí na 50 testů

Kuželový adaptér o průměru 25-55 mm

Návod k použití v polštině

Rukavice

ROZMĚRY ADAPTÉRU:

Průměr kužele: 25-55 mm

Výška kužele: 50 mm

Největší měřicí rozsah černého adaptéru Allegro (25-55 mm) umožňuje testovat šestkrát více průměrů náplně chladicí kapaliny než přístroje s jednoduchým bílým adaptérem. Díky tomu můžete testovat mimo jiné osobní a nákladní automobily, kloubové nákladní automobily, bagry, motocykly a vysokozdvižné vozíky.

Adaptér je vyroben ze speciální pryžové směsi, která je odolná vůči vysokým teplotám a dostatečně měkká, aby těsně obepínala plnicí hrdlo a zkušební trubičku a zajistila tak stoprocentní těsnost během testu.

Návod k použití:

1. Přístroj naplňte přibližně 2 ml reakční kapaliny až po úroveň náplně pod zkušebními komorami

2. Připojte zkušební zařízení k nádobě nebo k otvoru chladiče

3. Spusťte a nechte zahřát. Poté zvyšte otáčky motoru, abyste dosáhli vyššího spalovacího tlaku

4. Nechte motor běžet na volnoběh nebo na mírně vyšší otáčky a pozorujte kapalinu. Měly by se v ní tvořit bublinky

5. Pokud se barva kapaliny během několika minut změní na žlutou, bezbarvou nebo zelenou ⌛, znamená to poškození těsnění hlavy válců nebo samotné hlavy válců

Výsledky testu

1. Změna barvy z modré na zelenou u vznětového motoru znamená poškozené těsnění hlavy válců nebo samotnou hlavu válců.
2. Změna barvy z modré na žlutouu benzínového/plynového motoru - znamená poškození těsnění hlavy válců nebo samotné hlavy válců.
3. Barva reakční kapalinymodrá - v systému nebyl zjištěn žádný CO2

AMD TOOLS - Jsme výrobci automobilového nářadí. Automobily jsou naší vášní. Podporujeme automobilové závody a aktivně se jich účastníme

Značka AMD TOOLS splňuje očekávání profesionálů