GT28 GT25 GT2871 T25 Přírubové turbodmychadlo pro Audi VW 1.8L VR6 Opel 2.0L

Aplikace:

------------------------------------------------------------------------------------------------

Univerzální pro rozdělovač turbodmychadla s přírubou T25 (přírubu T28 lze přestavět na přírubu T25, nutný adaptér).

Ideální pro všechny motory 1,5-2,0 l, pasuje na všechny 4 válce.

Výkon: až 350 k

Součástí dodávky je:

------------------------------------------------------------------------------------------------

jedno nové turbodmychadlo

včetně sady těsnění (podle obrázku)

Technické údaje:

------------------------------------------------------------------------------------------------

Příruba sání výfuku (turbodmychadlo): Standardní příruba T25

Výstupní příruba výfuku: 5 otvorů

Trimováníturbíny: 76,3

A/R turbíny: 0,64

Průměr indukčního ventilu turbíny: 53,8 mm

Průměr turbínového tlumiče: 47 mm

Trimkompresoru: 48

A/R kompresoru: 0,60

Průměr induktoru kompresoru: 49,2 mm

Průměr kompresoru: 71 mm

Typ ložiska: Mokrý plovák
Typ chlazení: Voda + olej
Wastegate: S wastegate
Omezovač oleje: Ano
Velikost omezovače oleje: Vnitřní průměr 2 mm
Velikost přívodu oleje: 12 mm
Přívod oleje: M12 * 1,25
Velikost výstupu oleje: 14 mm
Výstup oleje: M14 a 2 * M8 * 1,25
Rozteč vypouštěcího závitu oleje: 40 mm
Velikost vodního závitu: M14 * 1,5
Výkon: Zvýšení výkonu až na 350 koní

Příslušenství: Obdržíte přesně podle výše uvedeného obrázku

Features:

------------------------------------------------------------------------------------------------

*Materiál výrobku
1. Skříň turbíny: Sféroidní grafitová litina QT450-10 - odolná vůči teplotám až do 700 æ
2. Ocelové kolo turbíny: Slitina K418 - vysoká oxidační stabilita a odolnost až do 900 æ
3. Ocelové kolo turbíny: Slitina K418 - vysoká oxidační stabilita a odolnost až do 900 æ Skříň kompresoru: Hliník ZL104 s nízkou hmotností
4. Kompresorové kolo/lopatky: Lopatky z litého hliníku - vynikající vzduchotěsnost a odolnost proti korozi

*Výkonnost výrobku
1. Cenově výhodné turbo zvyšuje výkon vašeho vozu o 20-40 %
2. Bohaté zkušenosti s výrobou turbodmychadel a vlastní továrna
3. Vysokorychlostní olejové těsnění a přesná vůle
4. Vyrobeno pro dlouhou životnost a pevnost

* Technologické výhody:
1. 100% test vyváženosti TURBOTECHNICS VSR3
2. Testy turba G3 s min. průtokem VNT
3. Pokročilý tester/programátor pohonů

Tipy: Jak na to?

------------------------------------------------------------------------------------------------

* Vyměňte, opravte nebo znovu připojte vložku vzduchového filtru podle pokynů výrobce, aby nedošlo k poškození kola kompresoru.
* Ujistěte se, že potrubí pro vypouštění oleje je níže než samotné turbo.
* U benzinových vozů je nutné instalovat vodní chladicí systém, aby se zabránilo přehřátí.
* Ujistěte se, že je výfukový výstup dobře utěsněn svařením
* Míra úpravy univerzálního turba závisí na konkrétním vozidle. Důrazně doporučujeme odbornou montáž.
* Toto turbo není specifické pro konkrétní vozidlo. Před objednáním si prosím zkontrolujte specifikace a ověřte kompatibilitu.
* Před instalací nového turbodmychadla je třeba analyzovat a odstranit příčinu poruchy turba (např. nedostatečný přívod oleje, cizí tělesa v oblasti sání, nefunkční odvětrávání klikové skříně atd.)