Coilover pro Nissan S13 240SX 1989-1994 200SX 1989-1993 Silvia 1988-1993

Posudek: BEZ () A ABE.

Poznámky k :
U nás je proces podání i o již připraven, bohužel zatím ještě nemáme k dispozici. Pokud spěcháte, můžeme vám nabídnout prohlášení výrobce, aby bylo možné požádat o posudek.

Prohlášení výrobce je k dispozici u naší zákaznické poradkyně.

Úvod
MXR-B3 vychází z tlumičů MXR-B2 Coil-overs, které jsou rovněž výškově nastavitelné. Jsou také určeny pro použití na silnici, ale 24stupňové nastavení tlumení odskoku vám umožňuje perfektně zvolit nastavení tlumičů. Zažijete lepší jízdní komfort za všech silničních podmínek.

Vhodné pro

pro Nissan S13 200SX 89-93 Evropa

pro Nissan S13 240SX 89-94 USA

pro Nissan S13 Silvia 88-93 Japonsko

pro Nissan S13 180SX 89-99 Japonsko

pro Nissan S13 Sileighty 98 Japonsko

Poznámka: Sada coiloverů „sníží“ vaše auto a neodpovídá původní výšce podvozku.

Specifikace

Výškově nastavitelná: Ano; snížení o 25–75 mm (v závislosti na modelu vozidla)
Nastavitelné tlumení: Ano; 24 stupňů tlumení v tahu
Přední ložisko: Uniball ložisko s deskou pro nastavení sklonu
Ložisko předního tlumiče: standardní gumové ložisko
Nastavitelný sklon: Ano (pouze vpředu)
Pružnost vpředu: 8 kg/mm (448 lbs/in)
Tuhost pružiny vzadu: 7 kg/mm (392 lbs/in)
Vnitřní průměr pružiny vpředu: 70,5 mm
Vnitřní průměr pružiny vzadu: 70,5 mm
Délka pružiny vpředu: 180 mm
Délka pružiny vzadu: 220 mm
Doporučené předpětí pružiny: 7–10 mm
Typ tlumiče: dvoururová konstrukce

Obsah balení
2x přední tlumiče se závitem
2x zadní tlumiče s závitem
2x háčkový klíč (nastavovací klíč)
1x Šestihran

Rozměry
Rozměry balení: 62 x 50 x 20 cm
Hmotnost: 24 800 g

Vlastnosti

1. Nastavení výšky pro snížení o 25–75 mm (v závislosti na modelu vozidla); to zajišťuje nižší těžiště a navíc dodává vozidlu agresivnější vzhled.
2. 24stupňové nastavení tlumení – umožňuje perfektní přizpůsobení vašeho systému odpružení. Pro pohodlnou jízdu nastavte tlumení na nejměkčí stupeň. Pro sportovnější styl jízdy zvolte 16 kliknutí. Pro příležitostné použití na závodní dráze nastavte tlumení na nejtvrdší stupeň.
3. Nastavitelný předpětí pružin pro omezení pohybů karoserie (kývání) v určité míře.
4. Nastavitelné desky pro nastavení odklonu a kulové ložisko Uniball pro zlepšení chování při zatáčení a přesnosti řízení. (u některých modelů)
5. CNC frézovaná hliníková ložiska a pojistné matice – vynikající pevnost a úspora hmotnosti
6. Vysoce odolné spodní držáky z oceli – mimořádně dlouhá životnost a spolehlivost
7. Pružiny odolné proti tahu – 600 000 opakovaných zátěžových testů pro zajištění nejvyšší pevnosti v tahu
8. Všechny vložky tlumičů jsou vybaveny přesně padnoucími, dlouhými gumovými prachovými manžetami – pro optimální ochranu tlumiče a dlouhou životnost
9. Konstrukce s dvojitou trubkou – nabízí vynikající ovladatelnost a kontrolu za většiny jízdních podmínek
10. Antikorozní povrchová úprava – eloxovaný hliník a práškově lakované komponenty z uhlíkové oceli

Upozornění

1. Veškeré úpravy musí provádět kvalifikovaní odborní mechanici v souladu s místními předpisy pro přestavby vozidel.
2. Ujistěte se, že jsou všechny komponenty před i po instalaci utaženy správným utahovacím momentem (který lze najít v servisní příručce vašeho vozidla). Uvolněné matice, šrouby nebo pojistné matice mohou způsobit hluk. Zkontrolujte a utáhněte tyto díly, než dojde k vážným problémům.
3. Během instalace je zakázáno používat rázový utahovák; mohlo by to vést k uvolnění nebo poškození produktu.
4. Zkontrolujte vůli mezi pneumatikami a podvozkem. (Minimální vzdálenost by měla být 4 mm; v opačném případě musíte použít distanční podložky. Pozor: U torzních tyčí nemusí být tato vzdálenost za určitých okolností dostatečná.)
5. Doporučujeme pravidelnou údržbu odpruženého podvozku: Nastříkání přípravkem WD-40 každých 3 až 5 měsíců udržuje součásti v dobrém stavu a čisté, což přispívá k prodloužení jejich životnosti.