Vzpěry s nastavitelným odpružením vpředu pro Audi A4 (B6, B7) 8E, 8H Quattro, sedan

Představení
Série MXR-B1 od maXpeedingrods je ideální pro ty, kteří chtějí vyměnit staré, opotřebované tlumiče a zároveň zlepšit ovladatelnost. Je výškově nastavitelná a zachovává si do značné míry jízdní vlastnosti originálního vybavení.

Určeno pro:Audi A4 B6 B7

pro Audi A4 Avant (8E5, B6) 2000–2005 3 /1.9 TDI /1.8 T /2.0 FSI

pro Audi A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7) (01/2002–12/2009) 3/1,8 T/2/2,7 TDI

pro Audi A4 (8E2, B6) (11/2000–12/2005) 1.8 Tquattro / 3.0 quattro

pro Audi A4 Avant (8ED, B7) (11/2004–06/2008) 2 /1,6/2,0 TFSI/1,8 T/1,9 TDI

pro Audi A4 (8EC, B7) (11/2004–06/2008) 2,0 TFSI quattro / 1,8 T quattro

Poznámka: Přední originální opěrná ložiska je nutné upravit (vyvrtat větší otvor pro hřídel)

Specifikace

Výškově nastavitelné: Ano; snížení o 0–25 mm (v závislosti na modelu vozidla)
Tlumení: Pevné tlumení
Ložiska: Vpředu jsou vyžadována originální (OE) ložiska
Pružnost pružiny vpředu: 6,5 kg/mm ​​(364 lbs/in)
Vnitřní průměr přední pružiny: 70–71 mm
Délka přední pružiny: 295 mm
Doporučené předpětí pružiny: 7–10 mm
Typ tlumiče: Dvoukomorový tlumič

Obsah balení
2x závitové tlumiče pro přední nápravu
2x háčkový klíč (nastavovací klíč)

Rozměry
Rozměry balení: 73 x 26 x 19 cm
Hmotnost: 15680 g

Vlastnosti

1. Výškově nastavitelný v rozmezí 0–25 mm (v závislosti na modelu vozidla)
2. Včetně prachových manžet a dorazových tlumičů z plné gumy
3. Hmotnostně úsporné hliníkové komponenty a vysoce odolné spodní držáky z oceli
4. Jednoduchá montáž, snadné nastavení
5. Použití originálních horních ložisek vozidla (nejsou součástí dodávky)

Upozornění

1. Veškeré úpravy musí provádět kvalifikovaný odborný personál v souladu s místními předpisy pro přestavby vozidel.
2. Ujistěte se, že jsou všechny komponenty před a po montáži utaženy správným utahovacím momentem (uvedeným v servisní příručce vozidla). Uvolněné matice, šrouby nebo pojistky mohou způsobovat hluk. Pro zamezení vážných problémů je bezpodmínečně nutné je zkontrolovat a dotáhnout.
3. Během montáže je zakázáno používat rázový utahovák, protože by to mohlo vést k uvolnění nebo poškození výrobku.
4. Zkontrolujte volný prostor mezi pneumatikami a podvozkem. (Minimální vzdálenost by měla činit 4 mm; pokud tomu tak není, musíte použít rozšiřovací podložky. Pozor: U náprav s torzními tyčemi se tato poznámka nevztahuje.)
5. Doporučujeme pravidelnou údržbu odpružení s nastavitelným odskokem: Nastříkání přípravkem WD-40 každé 3–4 měsíce udržuje závity hladké a čisté, což přispívá k prodloužení životnosti.