Zajišťovací sada rozvodového řetězu pro motory Mercedes-Benz M271 1.6 / 1.8 – Tato profesionální sada nástrojů slouží k nastavení a výměně rozvodového řetězu u benzínových motorů Mercedes-Benz M271 o objemu 1,6 a 1,8 litru. Umožňuje přesné nastavení a aretaci vačkových hřídelí, zajištění řetězu a manipulaci s vodítkem řetězu a napínacího zařízení. Sada je vhodná pro výměnu rozvodového řetězu, opravy hlavy válců a servisní práce na ozubených kolech vačkových hřídelí. Celá sada je uložena v praktickém transportním kufru.
Vlastnosti produktu:
- Speciálně navrženo pro motory Mercedes-M271 – benzínové motory o objemu 1,6 a 1,8 litru
- Aretace vačkových hřídelí – umožňuje jejich přesné vyrovnání a fixaci
- Podpůrný můstek pro řetěz – chrání ovládací prvky během servisních prací
- Klíč pro uvolnění napínacího zařízení – usnadňuje odlehčení systému při práci na řetězu
- Speciální montážní kolík pro manipulaci s krytem napínacího mechanismu
- Speciální adaptér T100 – součást servisní sady
- Umožňuje provádění prací na ozubených kolech vačkových hřídelí
- Profilovaný kufr – pohodlné skladování a transport nástrojů
- Určeno pro profesionální dílny a autoservisy
Použití:
- Výměna rozvodového řetězu u motoru Mercedes M271
- Nastavení a aretace vačkových hřídelí
- Zajištění řetězu a ozubených kol vačkových hřídelí
- Manipulace s vodítkem řetězu a napínacího zařízení
- Demontáž a montáž příslušných ovládacích komponent
- Práce na upevnění ozubených kol vačkových hřídelí
- Opravy hlavy válců, při kterých je nutné dodržet správné časování ventilů
- Servis benzínových motorů Mercedes-Benz 1.6 a 1.8 M271
Kompatibilní motory Mercedes-Benz:
- M271 E18ML
- M271 DE18ML
- M271 E16ML
- M271 DE18LA
Příklady označení motorů:
- 271.820 / 271.860 / 271.861
- 271.921 / 271.941 / 271.942 / 271.943
- 271.944 / 271.946 / 271.948
- 271.950 / 271.951 / 271.955
- 271.956 / 271.957 / 271.958 / 271.964
Poznámka: Před nákupem prosím zkontrolujte přesné číslo dílu motoru a kompatibilitu potřebných nástrojů s konkrétní verzí motoru M271.
Technické údaje:
- Typ: Sada pro aretaci rozvodové řetězy
- Určení: Mercedes-Benz
- Rodina motorů: M271
- Typ motoru: Benzínový
- Objem motoru: 1,6 / 1,8
- Pohon rozvodů: Řetěz
- Aretační mechanismus vačkových hřídelí: ano
- Napínák řetězu: ano
- Klín pro napínací zařízení: ano
- Upevňovací kolík: ano
- Speciální adaptér: T100
- Balení: Tvarovaný plastový kufřík
Obsah balení:
- 1 x Aretační/nastavovací zařízení pro vačkové hřídele – umožňuje fixaci vačkových hřídelí v požadované poloze
- 1 x Podpěrný můstek pro rozvodový řetěz – slouží k zajištění řetězu a ozubených kol vačkových hřídelí při servisních pracích
- 1 x Klín pro napínací zařízení – slouží k odlehčení příslušné součásti napínacího systému
- 1 x Montážní kolík – pro manipulaci s krycím víčkem, které zajišťuje přístup k napínacímu mechanismu
- 1 x Speciální adaptér T100
- 1 x Tvarovaný transportní kufřík
Proč si vybrat sadu pro aretaci rozvodových řetězů Mercedes M271?
- Precizní nastavení rozvodů – pomáhá udržet správnou polohu vačkových hřídelí během oprav
- Speciální nástroje pro motory M271 – pro vybrané benzínové motory o objemu 1,6 a 1,8 litru
- Podpěrný můstek riziko náhodného posunu řetězu
- Klín pro napínací zařízení usnadňuje práci na rozvodovém systému
- Možnost úpravy ozubených kol vačkových hřídelí a napínacího mechanismu
- Praktická servisní sada – nejdůležitější nástroje v jedné sadě
- Kufřík usnadňuje organizaci a skladování nástrojů
- Užitečné při výměně rozvodového řetězu a při opravách motorů Mercedes-Benz
Důležité upozornění:
- Před zahájením prací je nutné zkontrolovat kód motoru a správný postup údržby.
- Aretační zařízení slouží k fixaci polohy rozvodových komponent a neměly by být používány jako náhrada za fixační nástroje při utahování šroubů s vysokým kroutícím momentem, pokud to není uvedeno v návodu.
- Po dokončení montáže je nutné ručně otočit klikovou hřídelí minimálně o dvě celé otáčky a znovu zkontrolovat nastavení rozvodů.
- Utahovací momenty je nutné dodržovat podle technické dokumentace daného motoru.
- Nesprávné nastavení rozvodů může vést k poškození motoru.