Pneumatika DUNLOP 245/50 R18 104V WINTER SPORT 4D XL RUN FLAT

Specifikace

Charakteristika
Velikost v palcích	18
Šířka pneumatiky	245
Průřez pneumatiky	50
Index zatížení	104
Rychlostní index	V
Hluk při odvalování (dB)	70
Palivová účinnost pneumatik	E
Přilnavost za mokra	C

Informace o pneumatikách

V segmentu kvalitních, značkových a prémiových pneumatik prodáváme pouze nové pneumatiky.

(Zdroj: BRV (Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.))

Pasuje pneumatika na vaše vozidlo?

Upozornění : Před nabídkou nebo přímým nákupem vždy zkontrolujte technický průkaz vozidla, zda pneumatiky skutečně pasují na vaše vozidlo. (Rozměry, které se hodí pro vaše vozidlo, najdete pod čísly 20-23 a v doplňkovém textu).

Poznámky k rychlostnímu indexu:

Písmeno kódu udávající maximální povolenou rychlost pneumatiky. Rychlostní index může být "vyšší" (schválení pneumatiky pro vyšší rychlost), než je uvedeno v dokladech k vozidlu, a může být také nižší u zimních a celoročních pneumatik. Ale pouze v takovém případě. Pak už jen stačí v kabině vozidla umístit příslušnou nálepku s povolenou rychlostí.

Kategorie rychlosti jsou přiřazeny k následujícím písmenům:

Písmeno kódu	Kategorie rychlosti
M	130 km/h
N	140 km/h
P	150 km/h
Q	160 km/h
R	170 km/h
S	180 km/h
T	190 km/h
U	200 km/h
H	210 km/h
V	240 km/h
W	270 km/h
Y	300 km/h
ZR	> 240 km/h

Poznámky k indexu zatížení:

Kód pro nosnost pneumatiky. Namontované pneumatiky musí odpovídat minimálně hodnotě LI uvedené v dokladech k vozidlu; vyšší hodnoty LI jsou přípustné.

Příklad: Technický průkaz vozidla 165/65 R 13 76 T, štítek pneumatiky: 165/65 R 13 77 T.

Poznámky k symbolu M+S:

Symbol M+S (bláto a sníh) je nechráněné označení pneumatiky, jejíž dezén, směs běhounu nebo konstrukce jsou primárně určeny k dosažení lepších jízdních a trakčních vlastností na sněhu než u pneumatiky bez symbolu M+S (nařízení EU č. 661/2009 ze dne 13. července 2009).



Je třeba poznamenat, že mnoho výrobců pneumatik označuje symbolem M+S také letní a terénní pneumatiky, které jsou vyráběny zejména pro americký trh. Zimní pneumatiku lze nejlépe rozpoznat podle označení M+S v kombinaci se "sněhovou vločkou v horách", která ji odlišuje od letních a terénních pneumatik s označením M+S.

• Sezóna: Zimní
• Rozměr: 245/50 R 18
• Index: 104V
• Dezén: SP WINTER SPORT 4D
• Značka: DUNLOP
• Třída kvality: Prémiová třída

Speciální značení:

• 3PMSF - Zimní pneumatika (Three Peak Moutain Snow Flake)
• MOE - Mercedes-Benz Extended Runflat homologace
• M+S - MUD + SNOW
• ROF - Technologie runflat, dojezdová pneu (různí výrobci)
• TL - Tubeless - bezdušová pneu
• XL - Zesílené pneu s vyšší nosností (eXtra Load, ReiForced)

DUNLOP

• Šířka pneumatiky: 245
• Průřez pneumatiky: 50
• Velikost palce: 18
• Index zatížení: 104
• Index rychlosti: V

Dunlop SP WINTER SPORT 4D Vynikající přilnavost za všech zimních podmínek. Tato pneumatika se nebojí srovnání. Dunlop SP Winter Sport 4D nabízí výjimečnou přilnavost za všech zimních podmínek. Hlavní výhody: Vynikající výkon za zimních podmínek Vylepšená trakce na sněhu a ledu Ovladatelnost a přilnavost na mokru Konstrukce šetřící palivo Mimořádný výkon za zimních podmínek. Pneumatika SP Winter Sport 4D nabízí výjimečnou ovladatelnost v zimě a vynikající brzdné vlastnosti pro výkonné vozy. Díky kombinaci jedinečného designu dezénu a materiálů s vysokou přilnavostí nabízí optimální kontrolu na sněhu, ledu, mokru i suchu. Vylepšená trakce na sněhu a ledu. Nová technologie lamel kombinuje tvarově přizpůsobené 3D a příčné lamely. To optimalizuje kontakt s povrchem vozovky a zajišťuje vynikající trakci, brzdný výkon a přilnavost v zatáčkách. Ovladatelnost a přilnavost na mokru. Pneumatika SP Winter Sport 4D má směrový dezén, který při dešti nebo tání rychle odvádí vodu a zabraňuje aquaplaningu. Speciální směs pro vysokou přilnavost je optimalizována pro krátké brzdné dráhy na mokrých silnicích. Konstrukce šetřící palivo. Díky lehké konstrukci a m materiálům je u pneumatiky SP Winter Sport 4D nižší energetická náročnost potřebná k pohybu – to jak náklady na palivo, tak emise CO2. Speciální systém pro lepší usazení na ráfku. Optimalizuje spojení mezi pneumatikou a ráfkem pro přesnější ovládání vozidla. Tento speciální systém zlepšuje usazení na ráfku, které je pro ovládání a zpětnou vazbu od vozovky stejně důležité jako bezpečné držení volantu. Výhody: Lepší zpětná vazba od vozovky, větší stabilita a přesnost. Směrově vázaný design dezénu. Design dezénu s orientací na směr jízdy byl navržen pro chladné a mokré povětrnostní podmínky a vytlačuje vodu mezi drážky dezénu. Voda je rychle odváděna z kontaktní plochy pneumatiky, čímž se riziko aquaplaningu. Výhody Nižší riziko aquaplaningu. Směs běhounu Silica Plus. Směs běhounu vyvinutá pro motoristický sport, která umožňuje vynikající přilnavost zejména za mokra a při nízkých teplotách. Výhody Špičkový brzdný a akcelerační výkon, silná přilnavost za mokra a za chladného počasí, nízké opotřebení. Jointless Belt (JLB) Hybridní technologie překrytí, která minimalizuje deformace pneumatiky při vysokých rychlostech.Výhody: Vynikající stabilita při vysokých rychlostech, tichý chod a rovnoměrné opotřebení. Maximum Flange Shield (MFS). Ochranný systém pro okraj ráfku. U systému MFS vede gumový profil kolem pneumatiky a sahá hluboko až k bočnici nad okrajem ráfku. Tím se vytváří ochranná nárazníková zóna.* Výhody Chrání drahé hliníkové ráfky před odřením.* K dispozici pouze ve vybraných rozměrech. Systém 4D lamely. U systému 4D lamely je běhoun rozdělen na různé bloky profilu, které zlepšují tření a stabilitu v zatáčkách. Tento systém nabízí vynikající boční přilnavost na sněhu. Výhody Špičkové chování v zatáčkách, a to i na sněhu. V-tvarované drážky. V-tvarované drážky tvoří v kombinaci s šikmými hlavními drážkami dezénu jemnou síť, ve které se hromadí sníh. Díky tomuto kontaktu „sníh na sněhu“ se zlepšuje trakce a přilnavost k povrchu. Výhody: Lepší ovladatelnost na sněhu. Plošší profil běhounu. Pneumatiky Dunlop nejnovější generace mají plošší profil běhounu s o 4 až 8 % větší kontaktní plochou (v závislosti na velikosti a typu pneumatiky). Větší styčná plocha zajišťuje vyšší stabilitu a lepší zpětnou vazbu od vozovky, takže můžete reagovat rychleji a přesněji. Výhody: Vylepšená stabilita v zatáčkách a přesnost řízení, zabraňuje vzniku „pilových zubů“, vynikající stabilita v zatáčkách, vynikající přilnavost na suchém povrchu. Systém Multi-Lamellen. Zimní jízdní podmínky se mohou výrazně měnit, a to i během jedné jízdy. Od chladu a sucha po sníh nebo sněhovou kaši – tyto podmínky kladou na pneumatiky vysoké nároky. Systém Multi-Lamellen od Dunlopu je na tyto výzvy připraven. Disponuje různými typy lamel pro měnící se zimní podmínky na silnici. Výhody: Stálý výkon v nejrůznějších podmínkách. Funkční polymery. Funkční polymery ve směsi dezénu zajišťují lepší výkonnostní charakteristiky při nízkých teplotách a zlepšují přilnavost k vozovce, když v zimě teploty klesají. Výhody Výjimečná přilnavost k vozovce při nízkých teplotách Profil s více poloměry (Multi Radius Tread, MRT). Konstrukce MRT pracuje s deseti různými poloměry a nabízí tak vylepšenou přesnost. To vede k efektivnímu rozložení tlaku po celé kontaktní ploše pneumatiky. Výsledkem je plynulejší přechod z jízdy po rovince do zatáčky a přesnější, progresivní reakce. Výhody Výrazně lepší ovladatelnost, protože se více gumy dezénu zapřahuje do vozovky. MRT navíc nabízí výjimečnou ovladatelnost na suchu i na mokru a lepší kontrolu při projíždění zatáčkami.

245/50R18 104V SP WINTER SPORT 4D MS XL ROF MOE