Více o produktu
Popis produktu a údaje o produktu
Startér vašeho vozidla se netočí nebo je spálený? Žádný problém! Nabízíme vám nový elektrický startér s odpovídajícím relé pro vaše vozidlo. První funkční elektrický startér byl vyroben již v roce 1903. Sériově se do automobilů montoval až v roce 1911. O více než sto let později si již nelze představit vozidla jakéhokoli druhu bez startéru. Pomocná jednotka pro startování spalovacích motorů spouští sací a kompresní zdvih, protože motor při stání nedodává žádný točivý moment, a proto se nemůže sám nastartovat. Další častou příčinou nenastartování vozidla je vadné startovací relé. Do elektromagnetického spínače vnikla voda, což způsobilo jeho korozi zevnitř. Výsledkem je závada na spínacím mechanismu, který již nedokáže propojit kladné napětí baterie se startérem. Elektrický startér nabízený zde v sadě se otáčí doprava a má dvojitě utěsněný kryt, který zabraňuje přístupu nečistot a zajišťuje delší životnost. Navíc měděná pouzdra a kvalitní jehlová ložiska prodlužují životnost. Pro větší točivý moment při startování je magnetické vinutí ýhradně z mědi. Jednoválcový čtyřtaktní motor o zdvihovém objemu 659 cm3 je společným vývojem společností Yamaha a Minarelli a našel místo v řadě různých modelů, někdy se čtyřventilovou, jindy s pětiventilovou technikou. Jednotkou s vysokým točivým momentem jsou poháněny naháče a sportovní motocykly, například Yamaha MT-03, Aprilia Pegaso Strada/Factory nebo Derbi Mulhacen 659, a také mnoho enduro a tourerů, například Aprilia Pegaso Trail, Yamaha XTZ Tenere nebo enduro/motokrosové řady Yamaha TT a XT a čtyřkolka Yamaha YFM 660-R Raptor. Německý výrobce MZ zařadil tento motor do své nabídky již v roce 1994 a nabízel cestovní a sportovní motocykly s různými verzemi motoru Skorpion. Později byla rozšířena o endura a supermoto funbiky s modely Baghira a Mastiff. Technické údaje: Směr otáčení: vpravo - Rozteč otvorů: přibližně 1,5 mm. 35 mm - Ozubené kolo s 12 zuby - Dvojité utěsněné pouzdro - Lze instalovat bez úprav - Měděná pouzdra a vysoce kvalitní jehlová ložiska - Magnety s měděným vinutím - Srovnávací číslo: - Aprilia Derbi AP8520003 (nahrazuje 862169) - Yamaha 3SX-81890-00 (nahrazuje 2VG-81800-0000, 3AJ-81800-0000, 3SX-H1890-0000, 3TB-81800-0000, 3TB-81800-0100, 4GV-81800-0000) Relé: - Napětí: délka kabelu: 150 mm - Zástrčka 2-pólová, specifická pro vozidlo - Srovnávací čísla: - MS5D-611 - Yamaha 4KD-81940-0000 (nahrazuje 22J-81940-0000, 22U-81940-0000, 22U-81940-1000, 25G-81940-0000, 36F-81940-1000, 3AY-81940-0000, 3H5-81940-0000) - Aprilia AP81129275 (nahrazuje 00N03800741, AP8112927, AP8124636) Rozsah dodávky: - 1x startovací motor - 1x startovací relé
- Výrobce
- Citomerx
- Hmotnost
- 1.894 kg
- Počet kusů
- 1
- Kód EAN
- 4251048843784
- Číslo produktu
- 9601001
- Výrobce
- Citomerx
- Hmotnost
- 1.894 kg
- Počet kusů
- 1
- Kód EAN
- 4251048843784
- Číslo produktu
- 9601001
Zatím bez hodnocení zákazníků
Pro tento produkt zatím neexistují žádná hodnocení.
Doporučujeme vám
Další informace o reklamě