BMW F 650 Sada na opravu karburátoru Mikuni BST33 Suzuki GS500 GSX1100

Karburátor - porucha ? POPIS: Nezáleží na tom, zda váš karburátor Mikuni BST nasává špatný vzduch, ztrácí palivo nebo dokonce odmítá fungovat. Heslem je demontáž a kompletní generální oprava. Sady na opravu karburátorů od Citomerxu jsou pro tuto práci ideálním partnerem, protože obsahují vše potřebné k tomu, aby karburátor opět fungoval. Přesvědčte se o tom nyní sami ! TECHNICKÉ ÚDAJE: - pro karburátory Mikuni BST s průchodem 33-38 mm BST33 BST34 BST38 - jehla s příchytnou destičkou - všechny 3 seřizovací šrouby pro regulaci vzduchu, směsi a volnoběhu s pružinou - plovákový jehlový ventil s gumovou koncovkou - hlavní a pomocná tryska s trubičkou rozprašovače - pístek sytiče VHODNÉ PRO: BMW F 650 / F 650 ST, typ E169 (motor Rotax), Bj. 1993-1999 SUZUKI DR 250 S/SE, pouze Austrálie, rok 1990-1995 DR 350 S/SE/SH, typ SK42, rok 1990-1997 GS 500 E/EU, typ GM51, rok 1989-2000 GSX 1100 G, typ GV74, rok 1991-1996 TIP: Bylo instalováno mnoho mírně odlišných verzí karburátorů BST- od firmy Mikuni. Ty se mohou mírně lišit, a proto některé součásti nemusí být potřeba. Například otvor šroubu volnoběžné směsi je u některých verzí zapečetěn a nelze jej vyměnit. Kromě toho již byla řada dalších vozidel s motorem 660 Rotax, jako například Yamaha XT/XTZ 660, Aprilia Pegaso 650 nebo také čtyřkolka Yamaha YFM660R Raptor, přestavěna na spolehlivější karburátory Mikuni BST. ROZSAH DODÁVKY: Sada na opravu 1 karburátoru