I ten nejlepší karburátor jednou zestárne. Pak vám můžeme pomoci. POPIS: Kompletní opravná sada má cenu zlata, takže dobrý kus bude brzy vypadat opět jako nový. Se sadou na opravu karburátoru Citomerx získáte všechny potřebné komponenty, které váš karburátor Mikuni BST uvedou do původního stavu. Přesvědčte se nyní sami o kvalitě a precizním osazení sad pro generální opravy karburátorů od společnosti Citomerx. TECHNICKÉ ÚDAJE: - pro karburátor Mikuni BST s průchodem 33-38 mm BST33 BST34 BST38 - jehla s příchytkou na destičku - všechny 3 seřizovací šrouby pro regulaci vzduchu, směsi a volnoběžných otáček s pružinou - plovákový jehlový ventil s gumovou koncovkou - hlavní a pomocná tryska s trubičkou rozprašovače - píst sytiče VHODNÝ PRO: BMW F 650 / F 650 ST, typ E169 (motor Rotax), Bj. 1993-1999 SUZUKI DR 250 S/SE, pouze Austrálie, rok 1990-1995 DR 350 S/SE/SH, typ SK42, rok 1990-1997 GS 500 E/EU, typ GM51, rok 1989-2000 GSX 1100 G, typ GV74, rok 1991-1996 TIP: Bylo instalováno mnoho mírně odlišných verzí karburátorů BST- od firmy Mikuni. Ty se mohou mírně lišit, a proto některé součásti nemusí být potřeba. Například otvor šroubu volnoběžné směsi je u některých verzí zapečetěn a nelze jej vyměnit. Kromě toho již byla řada dalších vozidel s motorem 660 Rotax, jako například Yamaha XT/XTZ 660, Aprilia Pegaso 650 nebo také čtyřkolka Yamaha YFM660R Raptor, přestavěna na spolehlivější karburátory Mikuni BST. ROZSAH DODÁVKY: ✔ 2x opravná sada
736,48 Kč
plus 175,00 Kč za dopravu
so 04. - čt 09. květnaObjednejte během NaNh NaNm NaNs