20" Elektrické kolo, vhodné pro výšku 155–195 cm, 36 V, 20 Ah, dojezd 110–130 km, stupeň krytí IPX5, 7 rychlostí – splňuje normu StVZO s legální asistenční funkcí (6 km/h) – zelené

Skládací kolo v modré barvě bohužel nebylo k dispozici podle rychlého a velmi přátelského kontaktu e-mailem od společnosti metbike, která mi poté nabídla dodání jiné požadované barvy. Rozhodl jsem se tedy pro zelené kolo a musím říct, že vypadá skvěle. Dodání bylo velmi rychlé, balení bylo opravdu dobré, takže se na kole nemohlo nic rozbít. Kolo je předmontované, tzn. vybalit, odstranit obalový materiál, rozložit kolo, vložit řídítka, vložit sedlovku se sedlem, připevnit pedály - vše je dobře označeno - zkontrolovat šrouby a případně dotáhnout - hotovo. Sedlo v mé dodávce má vzadu páčku, pomocí které se dá sklopit, takže nejsou problémy při vyndávání a vkládání baterie. Uvedené náhradní díly, nářadí a nabíječka byly dobře zabaleny v kartonové krabici. Návod k obsluze - brožura v mnoha jazycích - je srozumitelný. Sestavení nás stálo trochu úsilí (je nám přes 70 let) a možná nám chyběla síla, ale podařilo se. Nabíjení baterie trvalo asi 5 hodin. V návodu je dobře popsáno vyjmutí a vložení. Snad bych měl zmínit, že klíč musí být zasunutý v baterii a baterie musí být zapnutá, aby se zobrazily všechny informace na malém displeji a také aby bylo možné ovládat tlačítka. Díky stručnému průvodci v brožuře je to snadno pochopitelné. Důležité: Toto kolo má také čistě elektrický režim, tj. lze na něm jezdit bez šlapání s motorem až do rychlosti 25 km/h - to není v Německu povoleno (pouze do 6 km/h s čistě motorovým pohonem). Po konzultaci s metbike mi bylo doporučeno odstranit palec plynu - což jsem udělal; jak to udělat, najdete na internetu (je to velmi snadné) a kolo je nyní legální. Závěr: Velmi pěkné skládací kolo s poněkud vyšší hmotností a 3 úrovněmi asistence při jízdě. Ještě jsem na něm - kvůli špatnému počasí - nevyzkoušel, ale možná sem přidám své hodnocení jízdního stylu kola.

Toto je mé třetí elektrokolo. Vlastním také normální kolo se středovým motorem Bosch. Takže mohu dobře srovnávat. Výhody jsou patrné okamžitě. Je malé, lehké a má opravdu úžasný tempomat. Dojezd v normálním režimu je působivý. Normálním režimem myslím to, že šlapete. Nyní jsem vyzkoušel tempomat 18, což znamená, že jsem většinou jezdil s tímto nastavením. Po celou dobu jsem zvládl dojezd 40 kilometrů při rychlosti téměř 18 km/h. Oproti plnohodnotnému ebiku má však i nevýhody: nejede tak rovně. Musíte trochu trénovat, zejména při nasedání na kolo. Je třeba si na něj zvyknout. Obecně si musíte zvyknout na koncepci pohonu. Můžete si nastavit tři rychlosti: 12 km/h, 18 km/h a 25 km/h. Rychlost se projeví, jakmile začnete šlapat. Musíte si na to zvyknout. Nepříjemné se stává, pokud necháte ruku na pedálu plynu, protože kolo má pak tendenci se samo rozjíždět. Tento plynový pedál lze použít také jako pomůcku pro tlačení, ale předtím byste si měli zvyknout na zvláštnosti kola. Je tu však ještě jeden kritický bod: nabíječka neindikuje, kdy je baterie plně nabitá. Také se dost zahřívá (ne baterie, jen nabíječka). Přesto dávám všechny hvězdičky, protože funguje opravdu dobře, jakmile si na ni zvyknete. Pokud musíte jezdit hodně do kopce, je toto kolo mnohem pohodlnější než středový motor Bosch. Pokud jej nastavíte na 18 km/h, můžete vyjíždět i prudší kopce rychlostí 18 km/h. A je tu ještě jedna jasná výhoda: kolo můžete skutečně používat jako normální kolo i bez elektrické asistence, jen musíte trochu více šlapat, protože převodový poměr je nižší, Na dlouhé túry budu stále používat své velké kolo, je mnohem pohodlnější a šlapání je také příjemnější. Toto kolo bez výhrad doporučuji, a pokud jste si vědomi drobných vychytávek, pak se koupě rozhodně vyplatila. Pravděpodobně si koupím náhradní baterii.

S tímto kolem jsem naprosto spokojený. Za tu cenu bych nečekal, že bude kolo tak stabilní a opravdu tak dobře vybavené, že bez námahy ujedete 70 km nebo i více. Palcový plyn by se však měl demontovat, protože je v Německu zakázaný. Navzdory tomu, že nabíječka po 4 hodinách přestala fungovat (prodejce mi částečně vrátil peníze, náhradní díly se dají na internetu sehnat snadno), rád bych dal ještě více hvězdiček. Dodání naprosto bezchybné, montáž hračka, výbava špičková. V obchodech se podobné modely prodávají za dvojnásobnou cenu. Elektrický pohon se svými 3 stupni a dojezdem je prostě bomba! Po dnešních prvních 100 km mohu tento nákup jen doporučit.

Skvělý poměr cena/výkon, kvalitní zpracování, dobře se na něm jezdí, vynikající asistence motoru, brzdy velmi dobré, vyjímání akumulátoru je díky sklopnému sedlu velmi dobré řešení, dobré a rychlé možnosti nastavení sedla a řídítek, dárky zdarma (zámek a taška, protože jsem koupil 2 kola) jsou také velmi kvalitní

Nejprve jsem si koupil kolo k vyzkoušení pro svůj obytný vůz a o dva týdny později přibyla druhá kola. Zatím super. Měřím 196 cm a nejsem zrovna lehký. Přesto mi kolo sedí. Stejně tak i veškeré vybavení na něm. Zatím jsem velmi spokojený.

Skvělé kolo. Balení bylo perfektní a velmi dobře zabalené. Sestavení trvalo asi půl hodiny. Velmi dobré zpracování. Po první jízdě nadšený. Podpora motoru je vynikající a dostatečná. Skvělé převody od Shimana. Kolo mohu bez výhrad doporučit. Neděláte nic špatně.

Dodáno dobře zabalené, kvalitně zpracované a dobře se na něm jezdí. Baterie vydrží dostatečně dlouho. Přiložená taška nebyla použitelná, ale po mém upozornění mi byla okamžitě doručena taška vhodná na nosič.

Jsem velmi spokojený; je kompaktní, snadno se složí a dokonce k němu byla přiložena sada nářadí, což bylo milé překvapení. Můj dárkový koš dorazil o dva dny později. Mohu ho vřele doporučit.