Jízdní kola

Průvodce výběrem jízdního kola Tipy pro nákup jízdního kola

Při výběru jízdního kola nezáleží jen na rámu a velikosti pneumatik. Při jízdě na kole hraje důležitou roli i skladovatelnost a technické vybavení. V tomto průvodci se dozvíte vše, co musíte vědět o různých typech kol a cyklistickém příslušenství.

1. Jaké jízdní kolo si mám koupit?

Dříve než si koupíte jízdní kolo, měli byste se zamyslet, k jakému účelu ho chcete především používat. Pokud chcete jezdit například po městě, nepotřebujete horské kolo. Městské kolo je zase vhodné na sportovní aktivity pouze omezeně. Kromě typů jízdních kol, která jsou blíže popsána v další kapitole, si u každého modelu můžete zvolit dámskou a pánskou variantu. Jejich velikost a konstrukce se přizpůsobují fyzickým vlastnostem žen a mužů.

2. Různé typy jízdních kol

Výběr vhodného jízdního kola závisí jednak na sportovních ambicích, jednak na vaší anatomii a zdraví. Silniční kolo dobře vypadá a jezdí velmi rychle, nicméně je vhodné pouze pro osoby, které mají zdravá záda, protože namáhá meziobratlové ploténky. Na kole holandského typu sedíte sice rovně, ale není vhodné na dlouhé trasy, protože těžiště je z větší části na hýždích a namáhá meziobratlové ploténky. Trekingové kolo je mezi ostatními typy kol všestranný pomocník, protože umožňuje střední rychlost a cestování na krátkých i dlouhých trasách.

Nabízíme jízdní kola pro velké i malé.

Mezi speciální typy patří skládací kolo, které se hodí ideálně pro bezplatnou a úspornou přepravu v autobuse, ve vlaku i v autě. Elektrokolo se hodí pro starší osoby s fyzickým omezením, které se nechtějí cyklistiky vzdát a jsou odkázáni na podporu motorem. BMX kola a jednokolky jsou ze silničního provozu vyloučené, hodí se však pro posilování rovnováhy a zručnosti. Můžete s nimi provádět i triky a náročné kousky. Pro nejmenší, kteří nechtějí jezdit v dětské sedačce nebo přívěsu, je vhodná tříkolka nebo odrážedlo.

Následující tabulky obsahují nejdůležitější typy jízdních kol a poskytují přehled informací pro plánovaný nákup jízdního kola:

2.1. Jízdní kola na každý den

Kolo holandského typu
Vlastnosti	Vzpřímený sed
	Těžiště těla nad pedály
	Řídítka těsně u těla
Vhodné pro	Krátké trasy
	Rovný terén
Ostatní	Nastavení řídítek těsně u těla
	Doporučujeme dostatečně odpružené sedlo

Trekingové kolo
Vlastnosti	Stabilní rám
Vhodné pro	Silniční provoz
	Dlouhé trasy na zpevněných lesních cestách
Ostatní	Lze využívat všestranně

Městské kolo
Vlastnosti	Těžké a bytelné
	Široké sedlo
	Vysoká řídítka
Vhodné pro	Krátké trasy, především v městském prostředí
Ostatní	Poměrně těžké

2.2. Speciální jízdní kola

Elektrokolo
Vlastnosti	Podpora motoru při šlapání
Vhodné pro	Osoby s tělesným postižením nebo starší lidi, které se nechtějí vzdát cyklistiky
Ostatní	Údržba může být drahá

Skládací kolo
Vlastnosti	Rám se závěsy
	Skládací
Vhodné pro	Příležitostné cyklisty, kteří chtějí kolo převážet i v autobuse, vlaku nebo autě
	Dojíždějící
Ostatní	Povoleno ve většině vlaků

Jednokolka
Vlastnosti	Pouze jedno kolo
Cell	Bez brzdy a ostatního příslušenství
Vhodné pro	odné pro
Trénink rovnováhy a zručnosti
Ostatní	Pro snadno ovladatelné kolo zvolte menší průměr pneumatik, pro rychlost velký průměr

BMX kolo
Vlastnosti	Nízké
	S malými koly
	Robustní a stabilní
Vhodné pro	BMX sport
	Triky a náročné kousky
Ostatní	Speciální volitelná rámová stavba na kolech

2.3. Sportovní jízdní kola

Horské kolo
Vlastnosti	Široké hřebové pneumatiky
	Velmi dobré odpružení
	Účinné brzdy
Vhodné pro	Sportovní nadšence
	Jízdy lesem, na polních cestách a přes nezpevněný terén
Ostatní	Doporučujeme v případě problémů se zády/klouby zápěstí

Silniční kolo
Vlastnosti	Rychlé a dobře ovladatelné
	Nízká hmotnost
Vhodné pro	Asfaltované silnice / cestu do práce
	Dlouhé, sportovní trasy
Ostatní	Není vhodné pro náklad

Krosové kolo
Vlastnosti	Těžké a bytelné
	Široké sedlo
	Vysoká řídítka
Vhodné pro	Krátké trasy, v městském prostředí
Ostatní	Poměrně těžké

2.4. Dětská jízdní kola

Odrážedlo
Vlastnosti	Kolo bez pedálů
Vhodné pro	Děti jako příprava na plnohodnotné kolo
Ostatní	U spousty modelů je k dispozici brzda

Tříkolka	Header
Vlastnosti	Se třemi koly
	S pedály
Vhodné pro	Mladší děti z důvodu menšího rizika zranění
Ostatní	U spousty modelů je k dispozici madlo

3. Nejdůležitější součásti jízdních kol

Jízdní kolo sestává z různých konstrukčních dílů, které mají svoje zvláštnosti a musí splňovat individuální požadavky. Při nákupu kola byste tedy neměli dát jen na první celkový dojem, ale měli byste sledovat i jednotlivé prvky. Jedině tak získáte kolo, které bude přesně pro vás.

3.1. Sedlo jízdního kola

Existují různé typy sedadel na jízdní kola, které jsou určené pro konkrétní oblasti používání. Typické sedlo městského kola je široké, má polstrování a odpružení, v nejlepším případě pak gelovou podložku. Sportovní sedla jsou naproti tomu velmi úzká a pouze nepatrně vypolstrovaná. Jaké sedlo je pro vás nejvhodnější, závisí i na tom, jaké kolo vlastníte a jaké sportovní aktivity chcete provádět.

Sedlo by mělo přesně vyhovovat vašim požadavkům.

Určitou roli hraje také skladba těla. Ať už provedete měření sedací kosti sami nebo v prodejně – optimální šířku pro sedlo jízdního kola si ověřte. Kožené modely jsou málo odolné vůči povětrnostním vlivům, absorbují však případný pot. Sedla z plastu jsou sice vysoce odolná vůči povětrnostním vlivům, neabsorbují však žádný pot. Než si na nové sedlo zvyknete, trvá to přibližně šest až osm jízd.

3.2. Rám jízdního kola

Většina rámů jízdního kola je z oceli, hliníku, karbonu nebo titanu.

Důležité: Pro zjištění výšky rámu budete potřebovat délku kroku. Ta se měří od paty po rozkrok a násobí se činitelem, který závisí na typu jízdního kola. Pokud máte například délku kroku 80 centimetrů a chcete si zakoupit trekingové nebo turistické kolo, platí následující výpočet: 80 × 0,66 = 53. Protože výška rámu je uvedená v palcích, musíte výsledek vydělit 2,54: 53 ÷ 2,54 = 20,8. Budete potřebovat výšku rámu 21 palců.

3.3. Řídítka jízdního kola

Při nákupu jízdního kola byste měli zvážit řídítka. Kromě jízdních kol se zahnutými řídítky můžete vybírat z variant, které mají řídítka s větším počtem pozic.

Řídítka jsou k dostání v různých provedeních.

Řídítka zahnutá (směrem dopředu) pro sportovní držení těla při sezení

• Rovná a plochá
• Rovná řídítka mohou vést k problémům s rameny a zápěstími klouby.

Zahnutá řídítka pro rovné držení těla při sezení

• Ohnutá směrem nahoru
• Zalomená k sedlu
• Postupný sklon na koncích řídítek

Řídítka pro více pozic

• Ohyby v různých směrech
• Vypolstrováno po celé délce
• Dobrý úchop na všech místech
• Modely lze montovat různě

Řídítka lze rozšířit i pomocí přišroubovaných modulů Mezi příklady patří přívěsy nebo držáky na řídítka.

3.4. Přehazovačka jízdního kola

Spolehlivá přehazovačka je důležitá proto, abyste mohli na kole jezdit bez přemáhání. Odpovídající přehazovačku poznáte podle toho, že dokáže udržet stálou rychlost při šlapání. Převody byste měli volit tak, aby chodidla šlapala do pedálů rovnoměrně – ať už je stoupání jakékoli. Rozlišují se dva typy převodů: Řetězová přehazovačka a nábojová přehazovačka.

Přehazovačka patří mezi nejdůležitější konstrukční díly jízdního kola.

Řetězová přehazovačka

• Šlapadlo pedálů je spojené s řetězovými koly, aby se při šlapání mohla otáčet i kola umístěná vpředu.
• Prostřednictvím řetězu se přenáší otáčivý pohyb na zadní listy (pastorek).
• Ovládacími páčkami na řídítkách se řetěz přehazuje na různá řetězová kola a pastorek.
• Pružiny v převodovém mechanismu zajišťují průběžné napětí řetězu.
• Počet řetězových kol a pastorků určuje počet převodových stupňů: Jízdní kolo se třemi řetězovými koly a sedmi pastorky má například 21 stupňů.
• Možné jsou tři až 30 převodů.

Nábojová přehazovačka

• Přehazování se provádí přehazovacím mechanismem na zadní kole.
• Ovládací páčky na řídítkách jsou k dostání jako jednoduché páčky nebo otočné rukojeti.
• Jsou velmi odolné a spolehlivé.
• Mají složitou strukturu, což znesnadňuje vlastní opravu.
• Nábojové přehazovačky jsou z důvodu uzavřeného převodu méně náchylné vůči povětrnostním poměrům a znečištění.
• Možné jsou tři až sedm převodů.

3.5. Brzdy jízdního kola

U brzd se rozlišují dvě varianty: Ráfkové a kotoučové brzdy. Zatímco ráfkové brzdy jsou velmi rozšířené a cenově výhodné a mají jednoduchou montáž, představují kotoučové brzdy relativní novinku, která se prosadila především u horských a krosových kol.

Důležité: U ráfkových brzd dochází ke stlačování protilehlých destiček na ráfky. Třením se kolo brzdí, dokud se nezačne zcela otáčet. Pro fungování ráfkové brzdy je nezbytné oběžné kolo. Rozlišují se ráfkové brzdy s bovdenovým lankem a hydraulické ráfkové brzdy. Opotřebování brzdy rozpoznáte podle toho, že jsou na povrchu destičky drážky. Pro výměnu stačí povolit šroub a destičku vyjmout. Poté se brzdové těleso důkladně vyčistí a do držáku se vloží nová destička.

Důležité: U kotoučových brzd dochází ke stlačování destiček v třmenu brzdy na kotouč namontovaný na náboji. Takto jsou náboj, paprsky kol a opěrka vystavené velkému zatížení. Tyto konstrukční díly musí být analogicky robustní. V případě opotřebovaných destiček a brzdových kotoučů je doporučujeme vyměnit. Hydraulické kotoučové brzdy byste měli pravidelně odvzdušňovat a doplnit novou brzdovou kapalinu. V případě intenzivního tření může dojít k výraznému opotřebení ráfků. Ve výjimečném případě bude nutné vyměnit celé přední nebo zadní kolo.

4. Použitá jízdní kola a nabídky

Při nákupu použitých kol musíte řádně ověřit stav objektu, abyste se vyhnuli dodatečným nákladům, které mohou vzniknout vlivem opravy. Vzhledem k tomu, že kola vydrží asi osm až deset let, měli byste si před nákupem kromě kontroly brzd a kol vyžádat i stáří kola.

Výhodně lze zakoupit nejen použitá kola. Zde najdete i nabídky různých značek a výrobců, kteří nabízejí svoje výrobky za výhodnou cenu. Jaký model zvolíte, závisí hlavně na účelu, ke kterému chcete kolo používat. Nabídky platí jak pro městská a trekingová kola, tak pro kola BMX, horská nebo silniční. Nabídku si v klidu prohlédněte a ušetříte.

5. Nejčastější dotazy

• Jaké vybavení by kolo mělo mít?

  Vybavení závisí často na oblasti použití kola. Zatímco silniční kola by měla mít tenké pneumatiky, vyžadují horská kola široké hřebové pneumatiky. U horských kol je výhodou i dobře ovladatelná vodicí součást. Trekingová a městská kola by měla mít nosič, světlo a zvonek. Elektrokola by měla mít kvalitní baterii, která umožňuje dlouhý dojezd. Všechny modely kol by měly mít brzdné zařízení a řazení převodových stupňů.

• Jak zjistím správnou výšku rámu?

  Jízdní kolo si nevybírejte podle výšky sedla, ale spíše podle výšky rámu. Pro výpočet velikosti rámu budoucího jízdního kola vycházíme z délky kroku. Délka kroku je délka vnitřní nohy měřená od paty po rozkrok.

  Podle typu jízdního kola se délka kroku násobí určitým činitelem. Pokud máte například délku kroku 80 centimetrů a chcete jezdit na trekingovém nebo turistickém kole, platí následující výpočet: 80 × 0,66 = 53. Požadovaná výška rámu pak činí 53 centimetrů.

• Jak zjistím správnou velikost sedla?

  Pokud potřebujete zjistit ideální šířku sedla, můžete provést měření sedací kosti, ať už na prodejně nebo sami, a to tak, že se posadíte na kousek vlnité lepenky. Poté změřte výslednou vzdálenost mezi místy tlaku sedacích kostí. Šířka sedla je – podle modelu a oblasti použití – o jeden až pět centimetrů větší než zjištěná vzdálenost.