Drabest | Střešní výtah pro fotovoltaické instalace, hliník, délka 12,5 m, nosnost 125 kg, elektrický naviják 230 V, 1050 W, lano 12 m

Drabest | Střešní zvedák - žebříkový zvedák - pro fotovoltaické panely, 12 m - Střešní zvedák pro fotovoltaické systémy

Střešní zvedák Drabest je lehká hliníková žebříková konstrukce, ideální pro práci ve výškách.

• Hliníková konstrukce žebříku s žebrovanými příčkami
  

• Hmotnost všech součástí: 90 kg
  

• Nosnost 125 kg
  

• Délka lana: 12 m
  

• Rychlost zvedání: průměrně 10 m/min
  

• Napájecí napětí 230 V
  

• Výkon motoru 1050 W
  

• Přepravní vozík s výklopnými bočnicemi
  

• Rozměry přepravního vozíku - základna: 760 mm x 720 mm, bočnice: 230 mm x 720 mm
  

• Rozměry žebříkového výtahu ve složeném stavu: 630 mm x 580 mm
  

• Snadná montáž a demontáž

Přípustné zatížení zvedáku - do 125 kg

Délka lana - 12 m

Maximální výška ke střeše: 6,5 m

Minimální délka rozpětí opřeného o střechu je 2,5 m

Product parameters:

1. Rozměry výtahu ve složeném stavu:

• Celková šířka výtahu 630 mm
  

• Vnitřní šířka výtahu 580 mm
  

• maximální délka výtahu až 12,5 m
  

2. Nosnost výtahu: až 125 kg

3. Délka lana: 12 m

4. Rychlost zdvihu: průměrně 10 m/min

5. maximální výška ke střeše: 6,5 m

PRO ZAJIŠTĚNÍ MAXIMÁLNÍ BEZPEČNOSTI JSOU SOUČÁSTÍ SADY DVĚ PODPĚRY.KRATŠÍ PODPĚRA BY MĚLA BÝT UMÍSTĚNA MEZI 1. A 2. SEGMENTEM.

• Žebříkový naviják DRABEST na kolejnici je všestranný a spolehlivý výrobek doporučený pro rychlou přepravu např. střešních tašek nebo jiných předmětů. Je robustní a jeho jednoduchá montáž bez použití nářadí šetří čas a náklady na práci!
  

• Lehké žebříkové rámytvoří modulární systém, který nabízí široké možnosti konfigurace.
  

• Hliníkové příčky z profilu 28x28 mm a sloupky z profilu 82x25 mm.
  

• Hmotnost všech součástí výtahu je výrazně nižší, protože naviják je vyroben z lehkého hliníku.
  

• Maximální délka zdvihu je 12,5 m(délka lana: 12 m)
  

• Maximální zatížení 125 kg
  

• Robustní konstrukce ze silného extrudovaného hliníku.

Seznam součástí:

• Rám žebříku 1,85 m se stabilizátorem / č. 1 / - 1 ks.
  

• Rám žebříku 1,85 m / č. 2 / - 3 ks
  

• Rám žebříku 1,06 m / č. 3 / - 2 ks.
  

• Kloubový rám / č. 4 / - 1 ks.
  

• Pojezdový rám / č. 5 / - 1 ks.
  

• Přepravní vozík / č. 6 / - 1 ks.
  

• Teleskopická podpěra / č. 7 / - 3 ks.
  

• Upínací držák / č. 8 / - 1 ks.

- Boční vodítka vozíku – 2 ks

- Spodní zarážky zabraňující vyjetí vozíku z profilů – 2 ks

Maximální výška po střechu je 6,5 m.

Kromě toho jsou na střeše umístěny rámy žebříku.

Celkem lze dosáhnout výšky až 12,5 m.

VOZÍK PRO PŘEPRAVU FOTOVOLTAICKÝCH PANELŮ

• Přepravní vozík pro přepravu fotovoltaických panelů se skládá z hliníkového rámu a je potažen voděodolnou neklouzavou překližkou.
  

• Má rukojeť speciálně upravenou pro přepravu fotovoltaických panelů.

• Rozměry:

Výška - 0,8 [m] Šířka - 1,18 [m] Hloubka - 0,72 [m]

Přítlak (bezpečnostní rameno) pro přepravu fotovoltaických panelů

Speciálně navržený rám chrání panely před nekontrolovaným pohybem. Svorka se skládá z ocelové trubky ø 15x1,5 mm s plynulým nastavením; upínací (přidržovací) plocha je navíc pokryta mikrokaučukem, povrchem, který nepoškozuje panely. Svěrku je také možné zcela vyjmout, protože upínací část (plochá žehlička s mikropryží) je do ní zašroubována.

MOTOR ZÁVĚSU

Motor navijáku je středobodem celé konstrukce. Motor má maximální nosnost až 400 kg. Je vybaven 12 m dlouhým kabelem, které umožňuje vytáhnout vozík do požadované výšky. Zvedák je ovládán kabelovým dálkovým ovládáním, které umožňuje ovládat motor z bezpečné vzdálenosti a zároveň udržovat stálý vizuální kontakt s běžícím motorem, takže obsluha může kdykoli reagovat. Motor je navíc vybaven bezpečnostní brzdou, která zabraňuje přílišnému zatažení a odvinutí lana. Motor je namontován na 4 šroubech na speciální hliníkové konstrukci (vlnitý plech o tloušťce 3 mm) přivařené k žebříkové části.

• Výkon motoru 1050 W
  

• Napájecí napětí - 230 V
  

• Rychlost zvedání - 8 m/min

Segmenty se sestavují tak, že se jeden segment žebříku nasadí na speciální ocelový spojovací díl v druhém segmentu žebříku a tyto segmenty se sešroubují (zajistí) tzv. motýlkovými šrouby.Tímto způsobem je dosaženo trvalého spojení, které zároveň umožňuje jednoduchou montáž.Univerzálnost tohoto spojení spočívá v tom, že každý segment lze sestavit.