Univerzální turbodmychadlo pro T3T4 T04E T3 T4 A/R .63 chlazené olejem 5 šroubů NOVINKA

Upozornění:

Zkontrolujte prosím, zda je objem motoru vašeho vozu mezi 1,5 a 2,5 litru.

Před nákupem si prosím zkontrolujte velikost a ujistěte se, že váš vůz má dostatek místa pro instalaci tohoto turba.

Hodí se pro: 1:

pro všechny 4/6 válcové motory o objemu 1,5 až 2,5 litru

Tlak přeplňování je 7 psi (0,5 baru) až 21 psi (1,5 baru)

Specifikace: - je možné použít turbodmychadlo se sníženým výkonem:

Výfuková příruba (sběrné potrubí turbodmychadla):
Výfuková příruba: Standardní příruba T3 s 5 otvory

Typ chlazení: Olejové chlazení Typ ložiska: Kluzné ložisko/plovoucí ložisko Axiální ložisko: 270 stupňů Výkon: Až 400 k Wastegate: Bez wastegate Typ aktuátoru: Bez aktuátoru

přívod oleje: M12 * 1,25 Výstup oleje: 2 * M8 * 1,25 Typ turba: Na míru Univerzální výbava: Ano Povrchová úprava: Matná 100% nové Příslušenství: Obdržíte přesně tak, jak je uvedeno výše Rozměry balení: 27 x 25 x 24 cm Hmotnost balení: 7250 g

Kompresor:Řez: 44 A/R: 0,5 Induktor: 50,5 Exduktor: 76

Turbína:Pořadí: 73 A/R: 0,63 Induktor: 65,5 Exduktor: 55,9

Charakteristika: Ventilátor je vybaven ventilátorem, který je schopen pracovat :

*


Materiál výrobku: 1. skříň turbíny: tvárná litina QT450-10 - odolná vůči teplotám do 700 ℃ 2. kolo turbíny z oceli: slitina K418 - vysoká oxidační stabilita a odolnost do 900 ℃ 3.
Skříň kompresoru: Hliník ZL104 s nízkou hmotností 4. Kompresorové kolo/lopatky: Lopatky z litého hliníku - vynikající vzduchotěsnost a odolnost proti korozi

*



Výkonnost výrobku 1. Cenově výhodné turbo zvyšuje výkon vašeho vozu o 20-40 % 2. Bohaté zkušenosti s výrobou turbodmychadel a vlastní továrna 3. Vysokorychlostní olejové těsnění a přesná vůle 4. Vyrobeno pro dlouhou životnost a pevnost

*


Technologické výhody: 1. 100% test vyvážení TURBOTECHNICS VSR3 2. Testy turba G3 s min. průtokem VNT 3. Pokročilý tester/programátor pohonů

UPOZORNĚNÍ: V PŘÍPADĚ, ŽE SE JEDNÁ O ZAŘÍZENÍ, KTERÉ JE V ROZPORU SE ZÁKONEM, JE MOŽNÉ, ŽE SE JEDNÁ O ZAŘÍZENÍ, KTERÉ JE V ROZPORU SE ZÁKONEM:

*

NEMÁ interní wastegate, takže váš rozdělovač musí mít externí wastegate. * Vyměňte, opravte nebo znovu připojte vložku vzduchového filtru podle pokynů výrobce, aby nedošlo k poškození kola kompresoru. * Ujistěte se, že potrubí pro vypouštění oleje je níže než samotné turbo.
*


Ujistěte se, že je výstup výfukového potrubí dobře utěsněn svařením * Míra úpravy univerzálního turba závisí na konkrétním vozidle. * Důrazně doporučujeme odbornou montáž * Toto turbo není specifické pro konkrétní vozidlo. Před objednáním si prosím zkontrolujte specifikace a ověřte kompatibilitu.
* Před instalací nového turbodmychadla je třeba analyzovat a odstranit příčinu, která vedla k poruše turba (např. nedostatečný přívod oleje, cizí tělesa v oblasti sání, nefunkční odvětrávání klikové skříně atd.)