UNITRAILER Upínací popruh s ráčnou 6 m, 35 mm, 2 t, žlutý, dvoudílný, pro přívěsy, lodě a přepravní vozíky, žlutý

[Výrobce] UNITRAILER ráčnový popruh 6m/35mm/2t Žlutý ráčnový popruh od společnosti UNITRAILER se skládá ze dvou částí: kratší část s ráčnou a hákem a delší část s popruhem, který je rovněž zakončen hákem. Celková délka popruhu včetně popruhu a spony je 6 metrů, což je dostatečná délka pro různé přepravní aplikace. Šířka pásu 35 mm zajišťuje optimální rozložení tlaku. Pás se vyznačuje tažnou silou 2 tuny (2000 daN), což umožňuje bezpečné upevnění a stabilní zajištění nákladu během přepravy. Napínací popruhy jsou nepostradatelným prvkem pro bezpečnou přepravu zboží - pomáhají bezpečně upevnit různé náklady na přívěsech, přepravních vozících nebo v dopravních prostředcích. Jsou k dispozici v různých délkách a s proměnlivou pevností, což umožňuje přizpůsobit jejich pevnost hmotnosti a velikosti přepravovaného nákladu. Dobře zvolené popruhy chrání zboží před sklouznutím a poškozením a zároveň zvyšují bezpečnost všech účastníků silničního provozu. DŮLEŽITÉ: Napínací popruhy slouží pouze k zajištění nákladu, nikoli k jeho zavěšení. Společnost UNITRAILER klade velký důraz na kvalitu svých upínacích popruhů, které jsou vyrobeny z pevných materiálů odolných proti roztažení. Všechny kovové součásti - háky a ráčnový mechanismus - jsou vyrobeny z trvanlivé, korozivzdorné oceli, což umožňuje jejich bezpečné a dlouhodobé používání v různých povětrnostních podmínkách. Každý popruh je vybaven dobře čitelným štítkem chráněným fólií a obsahujícím informace v polštině a angličtině. Pro větší pohodlí a bezpečnost je na ráčně a hácích vyryto také maximální pracovní zatížení, takže parametry popruhu lze rychle zkontrolovat i v případě poškození štítku. Tahová síla LC v režimu páskování Tahová síla v režimu páskování 2 tuny (2000 daN) udává maximální zatížení, které popruh vydrží při upevnění kolem břemene nebo na dvou protilehlých stranách břemene na povrchu podlahy. Tento způsob zajištění umožňuje pevnější a stabilnější upevnění, protože síla je rozložena na obě části popruhu, čímž se riziko poškození při vyšším zatížení. Tahová síla LC v přímém tahu Napínací popruh má tahovou sílu v přímém tahu 1 tunu (1000 daN). To je maximální síla, kterou může pás přenést při upevnění od bodu k bodu, tj. přímo z bodu do bodu. Tato hodnota je obvykle o polovinu vyšší než tahová síla v režimu páskování a udává maximální bezpečné zatížení při přímém napínání. Aby byla zajištěna bezpečná přeprava, měl by být náklad upevněn symetricky. To znamená, že by měly být použity nejméně dva popruhy v přímém tahu. Tento postup zajistí rovnoměrné rozložení síly a stabilní zajištění nákladu během přepravy. Předpínací síla STF Předpínací síla je 280 daN, což znamená, že popruh tlačí na náklad silou 280 kg, a tím jej účinně zajišťuje proti sklouznutí během přepravy. Jedná se o klíčový parametr předpínacího pásu, který udává přítlačnou sílu, jíž lze dosáhnout při standardním napnutí pásu pomocí ráčny. Tento parametr je důležitý zejména při plánování zajištění nákladu, protože poskytuje informaci o skutečné přítlačné síle, které je dosaženo při standardním napnutí, což zvyšuje bezpečnost nákladu během přepravy. Síla ručního napínání SHF Síla ručního napínání je 50 daN, což udává sílu, kterou je třeba působit na západku, aby byl náklad řádně zajištěn. Tato hodnota zajišťuje ergonomii a bezpečnost při práci tím, že umožňuje dostatečné napnutí popruhu, aniž by bylo nutné vyvíjet nadměrnou sílu. Parametr SHF je důležitý zejména při výběru popruhu, protože udává optimální ruční sílu potřebnou k účinnému a stabilnímu zajištění břemene. Maximální prodloužení Maximální prodloužení popisuje procentuální změnu délky napínacího popruhu při plném zatížení. Udává se v procentech a ukazuje, o kolik se pás může protáhnout vzhledem ke své původní délce. Maximální prodloužení kolem 7 % umožňuje pásu absorbovat nárazy a kompenzovat náhlé změny síly během přepravy, což také chrání náklad před poškozením.