NOVÉ GT35 GT3582 turbodmychadlo T3 příruba A/R .63 0.7 pasuje na 4/6 válce 3.0L-6.0L

Poznámka:

Před zakoupením se ujistěte, že je ve vašem voze dostatek místa pro instalaci tohoto turba.

Použití:

Vhodné pro všechny 4/6 válcové motory a motory 3,0L-6,0L

Výkon: až 600 k

Technické informace:

Příruba sání výfuku (výfukové potrubí turba): příruba T3

Výstupní příruba výfuku: 4šrouby

Trimování turbíny: 84,2

A/R turbíny: 0,63

Průměr turbínové klapky: 68 mm

Průměr turbínového tlumiče: 62,4 mm

Trim kompresoru: 56,9

A/R kompresoru: 0,7

Průměr induktoru kompresoru: 61,5 mm

Průměr ventilátoru kompresoru: 81,5 mm

Velikost vstupu (sání vzduchu): 4 palce (103,5 mm)

Velikost výstupu: 2,5 palce (63,6 mm)

Wastegate：Externí wastegate

Přívod/odvod oleje: M10*7/16-24

Olejový přívod/výstup: M14.1 a 2*M8*1.25

Přívod/výstup vody: M14* 1,5

Maximální PSI：22

Ložisko: kluzné ložisko

Typ chlazení: olejové a vodní chlazení

Wastegate: Bez wastegate

Velikost balení: 26 x 25 x 23 cm

Hmotnost balení: 8350 g

Charakteristika: Váha: 1,5 kg:

*
* Každý kryt turbíny je vyroben z tvárné litiny QT450-10, která odolává vysokým teplotám až 700 stupňů.

* Skříň kompresoru: hliník ZL104

* Lopatky z litého hliníku s dobrou vzduchotěsností a odolností proti korozi.

*mAXIMÁLNÍ VÝKON: 600 HP

*100% TEST VYVÁŽENÍ: Strojní technologie VSR.

Poznámky:

Nedostatek oleje vede k vůli a poškození hřídele turbodmychadla. Upravte tlak oleje a ujistěte se, že je turbodmychadlo plně promazáno.

Před instalací důrazně doporučujeme dodržet následující body:

1. Vyměňte vzduchový filtr: Pokud není vyměněn vzduchový filtr, může dojít k poškození kola kompresoru.

2. Vyměňte motorový olej: Protože plovoucí ložisko a turbodmychadlo jsou poškozeny nečistotami ve starém oleji.

3. Po generální opravě motoru nelze vyměnit turbodmychadlo za nové, protože v oleji po generální opravě je příliš mnoho nečistot, které okamžitě poškodí náhradní turbodmychadlo. Nechte staré turbodmychadlo běžet 7-10 dní a poté jej vyměňte za nové turbodmychadlo a motorový olej.

Vyměňte a opravte vložku vzduchového filtru podle pokynů výrobce, aby nedošlo k poškození kola kompresoru.

* Ujistěte se, že je vypouštěcí potrubí oleje níže než samotné turbodmychadlo.

* U benzinových vozů je nutné instalovat vodní chladicí systém, aby se zabránilo přehřátí. * Ujistěte se, že je výfuk dobře utěsněn svařením.