[Zdroj titulního obrázku: Jacob Wackerhausen – stock.adobe.com]
Vše o pumpičkách na kolo
1. Různé pumpičky na kolo
Nezáleží na tom, jestli na kole jezdíte jen rekreačně, nebo jste profesionální sportovci: Pumpička na kolo na cesty i na doma patří mezi nezbytné příslušenství kola každého cyklisty.
Zejména při dlouhých výletech na kole se doporučuje vzít si s sebou pumpičku na kolo a opravářskou sadu, abyste mohli rychle zalepit drobné defekty na duši. Ale i když přímo nepíchnete, tak z pneumatik jízdního kola uniká vzduch kvůli neustálému tlaku, jemuž jsou vystaveny. Proto se pro efektivní jízdu na kole důrazně doporučuje pneumatiky pravidelně dohušťovat.
Podle toho, kde budete pumpičku na kolo primárně používat, se nabízí různé modely.
Minipumpičky jsou ruční pumpičky na kolo, které se zpravidla upevní na rám jízdního kola nebo se dají uložit do sedlové brašny. Mobilní pumpička, která se vloží do příslušného držáku na kole, je pro dohušťování pneumatik velmi důležitá.
Oproti minipumpičkám mají dílenské pumpy větší rozměry a nehodí se na cesty. Tyto pumpy na kolo jsou vhodné pro huštění trekkingových, městských a horských kol a dokážou vyvinout tlak jeden až pět barů. Použití dílenských pump se neomezuje na duše pro jízdní kola – dají se s nimi nahustit i nafukovací matrace.
Tyto pumpičky na kolo jsou také velmi dobře přenosné a mají v sobě zabudovanou kartuši s CO2, takže s nimi duši nafouknete za několik málo vteřin. Stačí nasadit hlavu pumpičky na ventilek kola, který v kartuši vytvoří otvor, a oxid uhličitý se tak vtlačí do pneumatik. Po použití se prázdná kartuše zlikviduje a náhradní kartuši seženete téměř všude. CO2 pumpičky na kolo jsou určené zejména pro pneumatiky, které potřebují vysoký tlak, například pro závodní pneumatiky.
Tyto modely pump na kolo jsou vybaveny manometrem, který umožňuje individuální nastavení tlaku. Proto je například možné tlak v pneumatikách přímo uzpůsobit tělesné hmotnosti uživatele. To je důležité zejména u kol, které by měly mít speciální odpružení, jako například horská kola. Proto se pumpy na tlumiče označují také jako pumpy na vidlice.
Těmito hustilkami napumpujete nejen duši u kola, ale i pneumatiku u motocyklu. Nožní pumpičky fungují zpravidla na pneumatickém principu, takže komprimují vzduch. Také tyto pumpy na kolo jsou často vybaveny manometrem, který zobrazuje aktuální tlak v barech. Tyto modely jsou často hydraulické.
Na rozdíl od jiných pumpiček se pumpy na kolo obsluhují ručně. Vzhledem k nízkému objemu duše u kola jsou elektrické pumpičky na kolo spíše vzácné.
2. Vhodná pumpička pro každý ventilek
Která pumpička na kolo je pro vaše kolo ta správná, závisí i na použitém ventilku. Pneumatiky na jízdních kolech jsou vybaveny jedním z následujících druhů ventilků:
- Ventilek Dunlop: Ventilky Dunlop patří mezi klasické ventilky pro tlak vzduchu do šesti barů a poznáte je podle kulaté převlečné matice. Označují se také jako klasický nebo Blitz ventilek.
- Autoventilek: Autoventilky jsou často zabudované do pneumatik horských kol a poznáte je podle žlutého protiprachového uzávěru. Označují se také jako ventilky Schrader. Vyberte si pumpičku pro autoventilky.
- Ventilek Presta: Ventilky Presta jsou obzvlášť tenké a poznáte je podle malé kulaté matice na špičce. Jsou vhodné pro závodní kola a pro tlak až osm barů. Tyto ventilky se označují také jako galuskové ventilky nebo ventilky pro závodní kola. Vyberte si pumpičku pro ventilky Presta.
Pro které ventilky je pumpa na kolo vhodná, se dozvíte z údajů výrobce.