Liqui Moly Top Tec 4200 5W 30 Prémiový špičkový motorový olej s hladkým chodem 1 litr

Liqui Moly Top Tec 4200 5W 30 Prémiový high-tech motorový olej s nízkým třením 1 litr

Pro benzínové a naftové motory splňující emisní normy4,5 a6 (včetně FSI, common rail a technologie čerpadlo-tryska). Vhodný zejména pro vozidla s plynovým pohonem (CNG/LPG) a pro vozidla s filtrem pevných částic (DPF), a to i při dodatečné montáži. Výjimka: motory TDI R5 a V10 vyrobené před 06.2006. Vhodné pro turbodmychadla a katalyzátory.

Vysoce technologický motorový olej s nízkým třením na bázi syntetické technologie. Poskytuje vynikající ochranu proti opotřebení, spotřebu oleje a paliva a zajišťuje rychlé mazání motoru. V závislosti na pokynech výrobce lze realizovat intervaly výměny oleje až 30 000 nebo 50 000 km nebo 2 roky pro řidiče, kteří jezdí zřídka.

LIQUI MOLY GmbH
Jerg-Wieland-Straße 4
89081 Ulm

Vyhláška o odpadních olejích (AltölV)

Podle vyhlášky o odpadních olejích jsme povinni bezplatně odebírat následující oleje: -- oleje ze spalovacích motorů -- převodové oleje -- olejové filtry a olejový odpad pravidelně vznikající při výměně oleje. olej nám můžete vrátit v množství odpovídajícím množství, které jste u nás zakoupili.

Mega-Paradies GmbH
Mercklinghausstraße 13-17
59557 Lippstadt

Olej tam můžete odevzdat kdykoli během otevírací doby. Alternativně můžete olej zaslat také do našeho sběrného střediska, přičemž nesete vy.

Upozorňujeme, že na olej se mohou vztahovat zvláštní přepravní podmínky.

Jste-li komerční koncový uživatel, rádi bychom vás upozornili, že k plnění našich závazků týkajících se převzetí vůči vám můžeme využít třetí strany.

Popis
Špičkový motorový olej s nízkým třením založený na syntetické technologii. Zajišťuje vynikající čistotu motoru a překračuje i ty nejpřísnější požadavky testů renomovaných výrobců vozidel. Omezuje tvorbu nepříjemných usazenin v benzinových a naftových motorech s přímým vstřikováním (FSI, TDI, common rail atd.) a udržuje nízkou spotřebu oleje. Zajišťuje funkčnost filtru pevných částic (DPF) a maximalizuje jeho životnost. Zejména pro vozidla s extrémně dlouhými intervaly výměny oleje (WIV apod.).


Vlastnosti
- Testováno na turbo a katalyzátor
- emise škodlivin
- Plynulý chod motoru
- spotřebu paliva
- Rychlá dodávka oleje při nízkých teplotách
- Dlouhá životnost motoru
- Vynikající ochrana proti opotřebení
- Optimální tlak oleje za všech provozních podmínek.tlak za všech provozních podmínek
- vynikající čistota motoru
- vysoká spolehlivost mazání
- optimální stabilita při stárnutí
- vysoká smyková stabilita


Specifikace / schválení
ACEA C3
API SP
BMW Longlife-04
Schválení MB 229.31 / 229.51 / 229.52
Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30
Porsche C30
VW 504 00 / 507 00

LIQUI MOLY doporučuje tento výrobek také pro vozidla nebo jednotky, pro kteréplatí následující specifikacenebo schválení.Jednotky, pro které jsou vyžadovány následující specifikace nebo čísla originálních náhradních dílů:
ACEA C2
BMW Longlife-01 (do MY 2018)*
BMW Longlife-01 FE (do MY 2018)*
Fiat 9.55535-S1
Fiat 9.55535-S3
GWM
HAVAL
VW 500 00
VW 501 01
VW 502 00
VW 503 00
VW 503 01
VW 505 00
VW 505 01
VW 506 00
VW 506 01 (výjimka motory R5 a V10 TDI před 6/2006)
Wuling

*přípustné pouze probMW benzínové motory bez filtru pevných částic v EU včetně Norska, Švýcarska a Lichtenštejnska


Oblast použití
Pro benzínové a naftové motory splňující emisní normy4,5 a6 (včetně technologie FSI, common rail a čerpadlo-vstřikovač). Vhodné zejména pro vozidla s plynovým pohonem (CNG/LPG) a pro vozidla s filtrem pevných částic (DPF), a to i při dodatečné montáži. Výjimka: motory TDI R5 a V10 vyrobené před 06.2006. Turbo a katalyzátor testovány. Univerzálně použitelné pro nejnovější technologie motorů Audi, BMW, Mercedes-Benz a VW Group.