Výměna kola rudlu: Návod pro vzduchové i plnopryžové pneumatiky
S prázdnou pneumatikou je i ten nejlepší rudl k ničemu. Naštěstí je řešení snadné. V našem jednoduchém návodu se dozvíte, jak probíhá výměna kola rudlu – ať už potřebujete vyměnit celé kolo, nebo jen poškozenou duši.
1. Co budete potřebovat k výměně kola rudlu
Než se pustíte do práce, podívejte se, jaký typ kol váš rudl má. V zásadě se setkáte se dvěma typy: vzduchovými pneumatikami s duší a plnopryžovými pneumatikami. Vzduchové pneumatiky lépe tlumí nerovnosti a dají se hustit, ale hrozí u nich defekt. Plnopryžové jsou téměř bezúdržbové, při poškození je však nutné vyměnit celé kolo. Podle typu pneumatiky si připravte následující nářadí:
- klíč nebo nástrčnou hlavici správné velikosti (většinou 13–17 mm)
- montážní páky na pneumatiky (u vzduchových pneumatik)
- hustilku s manometrem (u vzduchových pneumatik)
- náhradní kolo nebo náhradní duši
- případně kleště na pojistné kroužky a podložky
Před demontáží si poznamenejte nebo vyfoťte pořadí podložek a pojistných kroužků. Díky tomu pak vše bez problémů složíte zpět tak, jak má být.
2. Výměna kola rudlu krok za krokem
Kolo rudlu zvládnete s trochou šikovnosti vyměnit sami během pár minut. Rudl nejprve postavte na stabilní a rovný povrch. Poté ho nakloňte tak, aby kolo, které chcete měnit, volně viselo ve vzduchu.
2.1 Demontáž kola rudlu
- Sundejte zajištění: Pomocí kleští na pojistné kroužky nebo klíče uvolněte pojistný kroužek či matici na ose kola.
- Odložte podložky: Sejměte všechny podložky z osy a odložte je stranou ve správném pořadí.
- Stáhněte kolo: Kolo opatrně a rovně stáhněte z osy. Pokud drží pevně, pomozte si jemným zapáčením.
- Zkontrolujte osu: Než nasadíte nové kolo, prohlédněte osu, zda není poškozená nebo zkorodovaná.
Pokud šroub na ose nejde povolit, nastříkejte na závit trochu uvolňovače rzi a počkejte zhruba deset minut, než to zkusíte znovu.
2.2 Montáž nového kola nebo duše
Plnopryžové kolo:
- Nové kolo rovně nasuňte na osu.
- Nasaďte podložky v pořadí, které jste si poznamenali.
- Upevněte pojistný kroužek nebo matici a řádně je dotáhněte.
- Zkontrolujte, zda je kolo pevně usazené – zkuste jím pohnout do stran i podélně.
Vzduchová pneumatika – výměna duše:
- Vypusťte veškerý zbývající vzduch ventilkem.
- Pomocí montážních pák uvolněte jednu stranu pláště z ráfku.
- Vytáhněte starou duši.
- Zkontrolujte vnitřní stranu pláště, zda v něm nezůstaly cizí předměty (např. trn nebo kamínek), které by mohly novou duši poškodit.
- Do pláště vložte novou, lehce nahuštěnou duši.
- Plášť zatlačte rukama zpět na ráfek. Nepoužívejte montážní páky, abyste neprocvakli duši.
- Nahustěte pneumatiku na doporučený tlak (bývá vyznačen na plášti). Vždy se řiďte přesnými údaji výrobce.
- Kolo namontujte na osu způsobem popsaným výše.
Vzduchová pneumatika – výměna celého kola:
- Staré kolo demontujte podle postupu v části 2.1.
- Nové kolo nasuňte na osu, nasaďte podložky a zajistěte pojistným kroužkem.
- Pneumatiku nahustěte na předepsaný tlak.
Při nákupu náhradního kola se ujistěte, že vnější průměr, vnitřní průměr (pro osu) a šířka pneumatiky odpovídají specifikacím výrobce vašeho rudlu.
3. Oprava vzduchové pneumatiky záplatou
Pokud je poškození duše jen malé, je oprava kola rudlu pomocí záplaty často nejlepším řešením. Postačí vám běžná sada na lepení duší, jaká se používá i na jízdní kola.
Jak najít díru:
- Nahuštěnou duši ponořte do nádoby s vodou. Místo, kde unikají bublinky, označuje poškození.
- Místo si označte voděodolným fixem.
- Před lepením duši důkladně osušte.
Jak duši zalepit:
- Okolí dírky jemně zdrsněte smirkovým papírem ze sady.
- Naneste tenkou vrstvu vulkanizačního lepidla a nechte ho zavadnout podle pokynů na obalu.
- Pevně přitiskněte záplatu a několik minut ji přidržte.
- Nechte spoj zcela vytvrdnout, než duši vložíte zpět do pláště a nahustíte.
Pokud má duše více děr nebo je stará a zpuchřelá, je výměna za novou spolehlivějším a často i levnějším řešením.
4. Často kladené otázky
Zvládnu výměnu kola na rudlu sám/sama?
Ano, výměna kola na rudlu je jednoduchá práce, kterou s naším návodem zvládnete i bez předchozích zkušeností. Potřebujete jen pár základních nástrojů, jako je klíč, a u vzduchových pneumatik navíc montážní páky a hustilku.
Jaká kola se hodí na rudly?
Existují dva hlavní typy: vzduchové a plnopryžové. Vzduchové pneumatiky lépe tlumí nárazy na nerovném povrchu. Plnopryžové jsou zase bezúdržbové a odolné proti defektům. Při výběru si vždy pohlídejte správný průměr kola i otvoru pro osu podle údajů od výrobce rudlu.
Dá se defekt na pneumatice opravit těsnicí hmotou?
Těsnicí hmota může u malých dírek v duši pomoci jako dočasné řešení, abyste mohli dokončit práci. Nejde ale o trvalou opravu. Pro spolehlivou funkčnost byste měli duši co nejdříve zalepit, nebo raději rovnou vyměnit.
Mohlo by vás také zajímat:
Informace v tomto článku pro vás připravujeme s maximální pečlivostí. Uvedené postupy jsou však pouze obecným doporučením a společnost Kaufland neručí za jejich správnost či úplnost. Pro zajištění bezpečnosti a správné funkčnosti se vždy řiďte pokyny výrobce vašeho produktu.